Mercedes-Benz 300 SC in vendita

Insieme alla berlina 300, la W 188 è l'ultima autovettura Mercedes-Benz costruita su un telaio separato. Il passo di 2.900 mm è più corto di 15 cm rispetto alla berlina, la 300 Sc ha ricevuto un assale oscillante a snodo unico al posteriore, e la coupé misura 4.700 mm per 1.780 kg. La Sc del 1955 ha portato cerchi cromati, più finiture cromate e, sul paraurti posteriore, la scritta Einspritzmotor a grandi lettere.

Presentata al Salone di Parigi nell'ottobre 1951, la W 188 è stata per tutta la sua carriera l'auto più cara della gamma Mercedes-Benz e, con 760 esemplari, è più rara della 300 SL. La coupé 300 Sc è stata costruita da settembre 1955 ad aprile 1958 in 98 esemplari, accanto a 49 Cabriolet A e 53 roadster.