1970 Kreidler Racer 50 HES-team kaufen

19.750 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Brummen, Niederlande

Kilometerstand
100 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1970
Erstzulassung
01/1970

1970 Kreidler Racer 50 HES-team kaufen in den Niederlanden

Diese 1970 Kreidler Racer 50 HES-team weist 100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rot.

Statt einer Serien-Kreidler ist diese 50-cm³-Rennmaschine ein von Hand gebautes Einzelstück des HES-Teams, kurz für Hennie Ekelschot Special, aus der Zeit, als die deutsche Marke die kleinste Grand-Prix-Klasse beherrschte. Der Motor wurde mit Van-Veen-Teilen aufgebaut, Erik Wiersma und Eef van Mill setzten sie international ein.

Sie besitzt noch ihre knappe Verkleidung, den schlanken Rahmen und den kleinen Tank über dem Zylinder. Der Händler beschreibt sie als gut erhalten, geeignet für eine Sammlung ebenso wie für die Rückkehr auf die Rennstrecke bei historischen Veranstaltungen.

Kreidler beherrschte ein Jahrzehnt lang die 50-cm³-Weltmeisterschaft, mit sieben Titeln zwischen 1971 und 1982, drei davon für die Niederländer Jan de Vries und Henk van Kessel, de Vries 1971 auf der Van-Veen-Maschine. Der Hersteller stellte 1982 den Betrieb ein, womit seine Rennmaschinen ein abgeschlossenes Kapitel sind. Die übrigen Titel holten Ángel Nieto 1975, Eugenio Lazzarini 1979 und 1980 sowie Stefan Dörflinger 1982.

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rot
Kilometerstand
100 km
Erstzulassung
01/1970
Zustand
Gebraucht
Standort
Brummen, Niederlande

Antrieb

Motor
50-cm³-Zweitakt-Einzylinder mit Van-Veen-Teilen, laut Händler
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Ausstattung

Ausstattung 5

  • Rennverkleidung mit Startnummerntafeln
  • Motor mit Van-Veen-Teilen aufgebaut
  • Rennständer
  • Speichenräder
  • Einsitzige Rennsitzbank

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Kreidler Racer: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann diese Kreidler in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wer verkauft diese Kreidler Racer, und wie läuft ein Kauf ab?

Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann diese Kreidler Racer vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist diese Kreidler Racer noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in den Niederlanden bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

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