Verkaufte Ferrari 488

Sechs Versionen tragen den Namen 488: GTB und Spider, die rennstreckennahen Pista und Pista Spider sowie die Wettbewerbswagen Challenge und GT3. Alle teilen den 3.902 cm3 großen Biturbo-V8 der Baureihe F154, von 670 PS im GTB bis 720 im Pista.

Der 488 löste 2015 den 458 ab und wich 2020 dem F8. Er ist das Modell, das die Aufladung zum Mittelmotor-V8 von Ferrari zurückbrachte, nach dem saugenden 458. Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt dort die eigenen Motoren.