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1993 911 Turbo
3.6 WLS (964) · Coupé
438.000 €
1.900.000 SAR
Riad, Arabia Saudí
Este Porsche 911 Turbo de 1998, de la generación 993, lo ofrece SEVEN Car Lounge en Riad, en Arabia Saudí, con 44.232 km en el cuentakilómetros. Es un coche de especificación europea, en Polar Silver sobre un interior de cuero Midnight Blue, y el concesionario no señala ningún accidente, con una pintura en excelente estado y paneles de carrocería originales.
El vendedor destaca la carrocería ancha Turbo original, las llantas de 18 pulgadas y las pinzas de freno rojas, y, en el interior, los asientos bacquet de cuero con reglajes eléctricos y los elevalunas eléctricos. Las fotos muestran el alerón fijo y el cambio manual de seis velocidades, y el vendedor presenta el coche como el último de los 911 Turbo refrigerados por aire.
El 993 Turbo fue el primer 911 Turbo con tracción total, un sistema derivado del 959 con un acoplamiento viscoso en lugar del diferencial central. Su seis cilindros bóxer biturbo de 3.600 cm3 refrigerado por aire da 408 CV (300 kW) a 5.750 rpm y 540 Nm mediante un cambio manual de seis velocidades, y Porsche anunciaba de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y 290 km/h.
Porsche fabricó el 993 en Zuffenhausen de 1994 a 1998, de ellos 5.978 Turbo. Este está expuesto en la sala de exposición del concesionario en Riad.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.900.000 €, es decir, unos 438.819 €, se sitúa por encima de la mediana de 166.750 € de los 42 Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. El 100 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Riyadh, Arabia Saudí. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 108.415 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.900.000 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
44.232 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58.310 km en los Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1993 en Alemania por 438.000 €, y una unidad de 1998 en el Reino Unido por 409.437 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
SEVEN Car Lounge Saudi Arabia, un concesionario profesional en Riyadh, Arabia Saudí. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Riyadh, Arabia Saudí, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.