2024 Porsche 911 Turbo en venta

199.000 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

213.370 € 14.370 EUR

Ostrava, Chequia

Kilometraje
12.900 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
2024

2024 Porsche 911 Turbo en venta en Chequia

Este Porsche 911 Turbo de 2024 tiene 12.900 km. El concesionario describe el vehículo como revisado. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris.

El equipamiento incluye Climatizador bizona, Revestimiento del techo de Alcantara, Control de crucero, Levas de cambio en el volante, Freno de estacionamiento eléctrico, Acceso sin llave, Sistema de parada y arranque automático, Llave inteligente, Volante multifunción, Volante de cuero, Columna de dirección regulable.

IVA deducible. El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia.

El Porsche 911 Turbo recibe el seis cilindros bóxer de 3.745 cm3, biturbo, en voladizo trasero, que da 580 CV (427 kW) y 750 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y 320 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de ocho velocidades y la tracción integral. La tracción integral y el peso del motor atrás explican la arrancada de un 911 Turbo: la limita la adherencia, y el 992 la tiene. El eje trasero es direccional y el coche pesa 1.630 kg.

Porsche fabrica el 911 en Zuffenhausen, en Stuttgart, en la planta donde la marca produce sus coches desde 1950.

Información técnica

Esta unidad

Estado
El concesionario describe el vehículo como revisado
Color exterior
Gris
IVA
IVA deducible
Ubicación
Ostrava, Chequia

Motorización

Caja de cambios
Automático

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Tipo de combustible
Gasolina
Ruedas motrices
Tracción total
Kilometraje (según el concesionario)
12.900 km
Potencia (según el concesionario)
427 kW (581 CV)
Cilindrada
3.745 cm3
Primera matriculación
19 de septiembre de 2024

Equipamiento

Equipamiento 66

  • Climatizador bizona
  • Revestimiento del techo de Alcantara
  • Control de crucero
  • Levas de cambio en el volante
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Acceso sin llave
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Llave inteligente
  • Volante multifunción
  • Volante de cuero
  • Columna de dirección regulable
  • Reposabrazos
  • Sensor de luz
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Cierre centralizado
  • Pantalla
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Radio DAB
  • Toma USB
  • Sistema de navegación
  • Control por voz
  • Punto de acceso wifi
  • Pantalla táctil
  • Radio
  • Asientos delanteros de regulación eléctrica
  • Asientos delanteros con memoria
  • Asientos delanteros deportivos
  • Banqueta trasera abatible en dos partes
  • Banqueta trasera abatible
  • Retrovisores exteriores de regulación eléctrica
  • Retrovisores exteriores calefactados
  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Faros LED
  • Luces de curva
  • Luces de conducción diurna
  • Encendido automático de los faros
  • Asistente de luces de carretera
  • Pilotos traseros LED
  • Llantas de aleación
  • Cámara de marcha atrás
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • 6 airbags
  • Dirección asistida
  • Desactivación del airbag del acompañante
  • ABS
  • Control de estabilidad ESP
  • Control de tracción
  • Bloqueo electrónico del diferencial
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Frenada de emergencia predictiva
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Aviso de colisión frontal
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Luces de emergencia automáticas
  • Sistema de alarma
  • Isofix en el asiento del acompañante
  • Isofix en la parte trasera
  • Sensor de lluvia
  • Suspensión adaptativa
  • Alerón trasero activo
  • Eje trasero direccional
  • Columna de dirección con ajuste eléctrico
  • Llantas de 21 pulgadas

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Turbo en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Turbo se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 199.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 166.750 € de los 42 Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. El 64 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Turbo se puede comprar en Chequia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Turbo?

El precio de catálogo del fabricante era de 214.242 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 199.000 €, es decir, un 7 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Turbo?

12.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58.310 km en los Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Turbo tienen el precio más cercano?

una unidad de 1977 en el Reino Unido por 198.839 €, y una unidad de 1980 en el Reino Unido por 198.291 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Turbo y cómo se desarrolla la compra?

AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Ostrava, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Turbo antes de la compra?

El vehículo está en Ostrava, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris