1 / 15 Ferrari
2010 458 Italia
199.800 €
199.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Gronau, Alemania
Este Ferrari 458 Challenge de 2013 lo ofrece VDM Cars en Gronau, Alemania. El vendedor indica el 26 de febrero de 2013 como fecha de matriculación y anuncia 4.915 km. La carrocería es Rosso Corsa y el interior se describe como Rosso. Su Passenger Kit añade una plaza para un segundo ocupante a este coche de competición.
La configuración anunciada combina un V8 atmosférico de 4,5 litros, con 570 CV a 9.000 rpm y 540 Nm a 6.000 rpm, con un cambio F1 de doble embrague y siete marchas. La tracción es trasera. El vendedor describe una estructura ligera de aluminio, suspensión desarrollada para circuito y frenos de competición carbocerámicos, diferentes de la configuración de carretera habitual del 458 Italia.
Las fotografías muestran asientos de competición rojos, arneses, jaula antivuelco y mandos específicos en el volante y la instrumentación de carreras. El anuncio también enumera llantas de aleación, levas, control de tracción, ordenador de a bordo y volante multifunción. El uso por no fumadores es una declaración del vendedor.
El Challenge pertenece a la familia destinada al campeonato monomarca Ferrari. El Passenger Kit es el equipamiento destacado aquí; el anuncio no acredita una transformación Evo. La fecha indicada no certifica por sí sola la homologación para carretera de esta configuración de competición.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 199.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 340.000 € de los 1.505 Ferrari anunciados en Europa en 2026. El 17 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión. Las bases del IVA y los equipamientos pueden variar entre anuncios; esta comparación de precios solicitados es orientativa.
Es un coche de competición. No se han acreditado la homologación para carretera ni la posibilidad de matricularlo en otro país. La fecha indicada por el vendedor no prueba su homologación; deben revisarse los documentos antes de prever su uso en carretera. Precio total en régimen de margen (§25a); IVA no desglosado y no deducible.
Se desconoce el precio de catálogo original de este año y configuración exactos. No se ha verificado una tarifa europea fechada de la misma versión y equipamiento; no se sustituyen precios de otro mercado, año o variante ni se calcula un porcentaje.
4.915 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.075 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Francia por 199.900 €, y una unidad de 2022 en Francia por 199.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VDM Cars, un concesionario profesional en Gronau, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Gronau, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.