1 / 15 Ferrari
2010 458 Italia
Coupé
199.800 €
199.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Gronau, Germania
Questa Ferrari 458 Challenge del 2013 è proposta da VDM Cars a Gronau, in Germania. Il venditore indica il 26 febbraio 2013 come data d’immatricolazione e dichiara 4.915 km. La carrozzeria è Rosso Corsa e gli interni sono descritti come Rosso. Il Passenger Kit aggiunge il posto per un secondo occupante a questa vettura da competizione.
La configurazione annunciata abbina un V8 aspirato da 4,5 litri, con 570 CV a 9.000 giri/min e 540 Nm a 6.000 giri/min, a un cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti. La trazione è posteriore. Il venditore descrive una struttura leggera in alluminio, sospensioni sviluppate per la pista e freni da corsa in carboceramica, distinti dalla normale configurazione stradale della 458 Italia.
Le fotografie mostrano sedili da corsa rossi, cinture da competizione, roll-bar, volante e strumentazione specifici per la pista. L’annuncio elenca inoltre cerchi in lega, palette del cambio, controllo di trazione, computer di bordo e volante multifunzione. L’utilizzo da non fumatore è una dichiarazione del venditore.
La Challenge appartiene alla famiglia sviluppata per il campionato monomarca Ferrari. Il Passenger Kit è l’equipaggiamento evidenziato su questo esemplare; l’annuncio non documenta una trasformazione Evo. La data inserita non certifica autonomamente l’omologazione stradale della configurazione da corsa.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 199.900 €, si colloca sotto la mediana di 340.000 € per le 1.505 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 17 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
È una vettura da competizione. Omologazione stradale e possibilità d’immatricolazione in un altro paese non sono accertate. La data indicata dal venditore non prova l’omologazione; occorre verificare i documenti del veicolo prima di prevedere l’uso stradale. Prezzo totale in regime del margine (§25a); IVA non esposta e non detraibile.
Il listino originale di questo preciso anno e allestimento è sconosciuto. Non è stato verificato un tariffario europeo datato della stessa versione e dotazione; non si sostituiscono prezzi di altri mercati, anni o varianti e non si calcola una percentuale.
4.915 km al contachilometri, contro una mediana di 7.075 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 in Francia a 199.900 €, e un esemplare del 2022 in Francia a 199.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
VDM Cars, un concessionario professionale a Gronau, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Gronau, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.