1 / 20 Ferrari
2018 GTC4Lusso
Coupé
765.000 AED
Precio a consultar
Londres, Reino Unido
El GTC4Lusso es el shooting brake de Ferrari de cuatro plazas, tracción a las cuatro ruedas y motor V12, el último de este linaje antes del Purosangue: 6,3 litros, 690 CV, cuatro ruedas directrices y un maletero capaz de llevar el equipaje de cuatro personas.
Esta unidad se presenta en Blu Tour de France sobre Nero, la combinación con la que se lanzó el modelo, y el concesionario la describe ricamente equipada. Indica 4.900 millas desde nuevo.
El coche se ofrece mediante oferta en lugar de con un precio publicado, y el concesionario no publica ninguna otra descripción de este coche; por tanto, aquí no se afirma nada más allá de la información del anuncio.
Este Ferrari GTC4Lusso de 2018 marca 7.886 km. Lo impulsa un motor V12 atmosférico de 6,3 litros. El color exterior es Blu Tour de France, el interior de cuero Nero.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
7.886 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 33.105 km en los Ferrari GTC4Lusso anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Joe Macari, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Joe Macari antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del GTC4Lusso: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.