Ferrari
2018 488 Pista
Coupé
499.500 €
2.100.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari 488 Pista de 2019 lo ofrece Alain Class Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, con 10.500 km en el cuentakilómetros y especificación GCC. Pista significa circuito en italiano: presentado en marzo de 2018, es la versión más radical de la saga 488, aligerada 91 kg frente a un 488 GTB gracias al carbono del capó, los paragolpes y el alerón. Su V8 biturbo central de 3.902 cm³ envía 720 CV (530 kW) y 770 Nm a las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de siete velocidades. Ferrari anuncia 2,85 segundos de 0 a 100 km/h y 340 km/h; el vendedor indica 711 caballos británicos, la misma potencia según otra norma.
Pintado en Rosso Scuderia con franja bicolor Blu America, pinzas Rosso Scuderia y llantas forjadas doradas de 20 pulgadas, tiene un habitáculo tapizado en Alcantara Cuoio con detalles de cuero Rosso Ferrari, cinturones beige, pespuntes antracita y un volante Cuoio. Entre sus 33 opciones de fábrica figuran baquets de carbono de talla media con alza, flaps delanteros, deflectores laterales, difusor trasero, cubiertas del motor y umbrales de carbono, piezas interiores de carbono mate, los escudos Scuderia Ferrari, el elevador de la suspensión, los faros adaptativos, cámaras delanteras y traseras, el equipo de alta fidelidad potente y una placa de dedicatoria plateada. Garantía hasta julio de 2028.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.100.000 AED, es decir, unos 495.248 €, se sitúa por debajo de la mediana de 594.251 € de los 28 Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 241.333 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.100.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
10.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.320 km en los Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en el Reino Unido por 491.336 €, y una unidad de 2018 en los Países Bajos por 499.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.