1 / 16 Ferrari
2019 812 Superfast
Coupé
1.250.000 AED
294.034 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
299.076 € 5.042 EUR
Alsdorf / Aachen, Alemania
Este coche se matriculó por primera vez en 2020 y tiene 5.990 km, en verde.
El coche se ofrece desde Alsdorf. El precio publicado se entiende sin el IVA alemán.
Este Ferrari 812 Superfast de 2020 se matriculó por primera vez en octubre de 2020 y tiene 5.990 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.
El equipamiento incluye Color exterior: PNTA color especial Bianco Cervino (con vinilo Olive Bronze mate), Interior: cuero Nero 8500 con banda central de los asientos en bianco, CALY – Pinzas de freno en Giallo Modena, EXAB – Salidas de escape de cerámica negra, FLMA – Alfombrillas con logotipo del vehículo bordado, LOGO – Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, PNTA – Color especial "Bianco Cervino", PRG1 Ventanillas traseras oscurecidas, RIFS – Llantas forjadas de 20 pulgadas en negro brillante, 4HAR Arneses de 4 puntos.
El precio pedido es de 294.034 €. El vehículo se encuentra en Alsdorf / Aachen, Alemania.
El Ferrari 812 Superfast monta el V12 atmosférico de 6.496 cm³, el motor atmosférico más grande y más potente que Ferrari haya montado nunca en un coche de calle, con 800 CV (588 kW) a 8.500 rpm y 718 Nm, asociado a un cambio de doble embrague de siete velocidades montado en el eje trasero, que mueve las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 294.034 €, se sitúa por debajo de la mediana de 339.044 € de los 32 Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. El 13 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Alsdorf / Aachen, Alemania. El concesionario lo indica así: Sin IVA, para la exportación. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 293.337 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 349.900 €, es decir, un 19 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 294.034 € sin IVA.
5.990 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 16.568 km en los Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Eslovaquia por 299.000 €, y una unidad de 2020 en los Países Bajos por 280.284 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Esser Automotive, un concesionario profesional en Alsdorf / Aachen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Alsdorf / Aachen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.