2019 Ferrari 812 Superfast en venta

275.630 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania

Kilometraje
25.619 km
Caja de cambios
Automático de siete velocidades
Primera matriculación
marzo de 2019

2019 Ferrari 812 Superfast en venta en Alemania

El 812 Superfast llevó el V12 delantero atmosférico a 800 CV con 6,5 litros, lo que lo convertía entonces en el Ferrari de carretera más potente fuera de las series limitadas y de los híbridos. El cambio de doble embrague de siete velocidades va detrás, la dirección en las ruedas traseras es de serie, y la carrocería se diseñó en el túnel de viento en torno a aletas activas en lugar de alerones añadidos. Es el coche que defendió una vez más el gran Ferrari de motor delantero, y lo hizo por el carácter de su motor, no por los tiempos por vuelta.

Este se matriculó en marzo de 2019 y marca 25.619 km, con dos propietarios anteriores y una revisión hecha. Es Rosso Corsa sobre cuero negro con pespuntes rojos, y la dotación incluye Apple CarPlay, faros adaptativos con luz de curva, pinzas rojas, asientos calefactados, la elevación del eje delantero, un difusor trasero de carbono, un conjunto de carbono para el puesto de conducción con levas F1 y volante con LED, y una consola central de carbono. El concesionario lo describe en muy buen estado y sin accidentes. Se ofrece a 275.630 EUR netos para exportación, es decir 328.000 EUR con el IVA alemán.

Este Ferrari 812 Superfast de 2019 se matriculó por primera vez en marzo de 2019 y tiene 25.619 km. Monta un motor de gasolina. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de siete velocidades. El color exterior es rosso corsa, el interior Cuero negro. Tiene 2 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.

El precio pedido es de 275.630 €. Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
marzo de 2019
Color exterior
rosso corsa
Interior
Cuero negro
IVA
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Ubicación
Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania

Motorización

Norma de emisiones
Euro6
Caja de cambios
Automático de siete velocidades

Chasis y equipamiento

Puertas
2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
800 CV (588 kW)
Cilindrada
6.263 cm3
Cilindros
12
Tipo de combustible
Gasolina
Familia de color exterior
Rojo
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
25.619 km
Propietarios anteriores
2
Próxima ITV
julio de 2028
Consumo (combinado)
14,5 l/100 km
Clase de CO₂
G
Configuración en la entrega
Versión para el mercado europeo
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
328.000 EUR

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 18

  • ACPL Apple CarPlay
  • AFS2 Sistema de faros delanteros adaptativos con luz de curva activa
  • Pinzas de freno rojas (CALR)
  • CEXD Difusor trasero de fibra de carbono
  • CIDL Zona del conductor de fibra de carbono, levas F1 y contorno del cuentarrevoluciones, con volante de fibra de carbono con LED
  • CILR Consola central de carbono
  • CLDT Detalles del habitáculo en cuero rojo
  • ELEV Sistema de elevación del eje delantero
  • EMPH Caballo encabritado bordado en los reposacabezas, en rojo
  • EXAB Salidas de escape deportivas en negro mate
  • HELE High Emotion Low Emission, con parada y arranque automáticos
  • LOGO escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • PAC3 Cámaras de aparcamiento delantera y trasera
  • PDIS Pantalla del acompañante
  • RMSR Llantas de competición forjadas en plata mate
  • RPMY Cuentarrevoluciones con fondo amarillo
  • RUF1 Techo interior de cuero negro
  • STC1 Pespuntes de contraste rojos

Equipamiento 54

  • Sensores de aparcamiento
  • Tapicería de cuero
  • Cierre centralizado
  • Sistema de navegación
  • Control de crucero
  • Dirección asistida
  • Airbag del acompañante
  • Radio con reproductor de CD
  • Airbag lateral
  • Airbag
  • Ordenador de a bordo
  • Llantas de aleación
  • ABS
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Faros de xenón
  • Control de tracción
  • Sistema de alarma
  • Libro de mantenimiento completo
  • Anclajes ISOFIX para silla infantil
  • Vehículo de no fumador
  • Paquete deportivo
  • Start/stop automático
  • Volante multifunción
  • Luces de conducción diurna
  • Suspensión deportiva
  • Asientos deportivos
  • Luces de curva
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Bluetooth
  • Reproductor de CD
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Sistema manos libres
  • Interfaz MP3
  • Radio
  • Sensor de luz
  • Sensor de lluvia
  • En condiciones de circular
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Cámara de aparcamiento
  • Portón trasero eléctrico
  • Volante de cuero
  • Sistema de control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Equipo de sonido
  • Toma USB
  • Luces de curva adaptativas
  • Neumáticos de verano
  • Faros bixenón
  • Lavafaros
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Isofix en el asiento del acompañante
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 812 Superfast en el mercado europeo

¿Este Ferrari 812 Superfast se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 275.630 €, se sitúa por debajo de la mediana de 339.044 € de los 32 Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. El 6 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 812 Superfast se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 812 Superfast?

El precio de catálogo del fabricante era de 293.337 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 328.000 €, es decir, un 12 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 275.630 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 812 Superfast?

25.619 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 16.568 km en los Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 812 Superfast tienen el precio más cercano?

una unidad de 2019 en Alemania por 273.025 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 273.025 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 812 Superfast y cómo se desarrolla la compra?

LUIMEX International GmbH, un concesionario profesional en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 812 Superfast antes de la compra?

El vehículo está en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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