1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
318.487Euro
EUR
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Alsdorf / Aachen, Deutschland
Dieser Wagen wurde 2020 erstmals zugelassen und zeigt 5.990 km, in Grün.
Der Wagen wird aus Alsdorf angeboten. Der veröffentlichte Preis versteht sich netto, ohne deutsche Mehrwertsteuer.
Dieser 2020 Ferrari 812 Superfast wurde im Oktober 2020 erstzugelassen und weist 5.990 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Er bietet 2 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Außenfarbe: PNTA Sonderfarbe Bianco Cervino (Olive Bronze Matt foliert), Innenausstattung: Leder Nero 8500 mit Sitzmittelbahn in bianco, CALY – Bremssättel in Gialo Modena, EXAB – Auspuffrohre Keramik Schwarz, FLMA – Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo, LOGO – Scuderia Ferrari Embleme auf den Kotflügeln, PNTA – Sonderfarbe "Bianco Cervino", PRG1 – Verdunkelte hintere Fensterscheiben, RIFS – 20-Zoll-Schmiedefelgen in schwarz glänzend, 4HAR – 4-Punkt-Sicherheitsgurte, CIDL – Fahrerbereich aus Karbon und LED am Lenkrad, CLDT – Coloured Innenraum-Details.
Der Preis beträgt 318.487 €. Das Fahrzeug steht in Alsdorf / Aachen, Deutschland.
Der Ferrari 812 Superfast bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12, den größten und stärksten Saugmotor, den Ferrari je in einen Straßenwagen gesetzt hat mit 800 PS (588 kW) bei 8.500 U/min und 718 Nm. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 812 Superfast folgte 2017 auf den F12berlinetta und wurde bis 2024 in Maranello gebaut; er war der erste Ferrari mit elektrischer Servolenkung, und Hinterachslenkung und Side Slip Control 5.0 stammen vom F12tdf.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 318.487 € liegt er unter dem Median von 321.393 € für die 16 Ferrari 812 Superfast, die 2026 in Europa angeboten wurden. 31 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Alsdorf / Aachen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Netto ohne Mehrwertsteuer, für den Export. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 293.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 379.000 €, 29% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 318.487 € netto.
5.990 km abgelesen, gegenüber einem Median von 17.936 km bei den Ferrari 812 Superfast, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 319.800 € und ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 319.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Esser Automotive, ein Fachhändler in Alsdorf / Aachen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Alsdorf / Aachen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.