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2016 911 Turbo S Cabriolet
991.2 · Cabriolet
179.900 €
180.000 €
Calenzano, Italia
Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2020 ha percorso 52.800 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 650 CV (478 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero, l'interno Marrone. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
La 911 Turbo S Cabriolet 992 ha una carrozzeria allargata rispetto alla Carrera, aerodinamica attiva e freni carboceramici di serie, di cui qui si vedono le pinze gialle dietro i cerchi. La vernice nera si abbina a un abitacolo in pelle marrone, una scelta meno comune che si estende ai sedili posteriori e ai pannelli delle porte.
Immatricolata nell'agosto 2020, ha avuto un solo proprietario, e il venditore offre una garanzia di dodici mesi. L'elenco comprende il pacchetto sportivo, sedili sportivi riscaldati e ventilati con supporto lombare, attacchi Isofix, funzione TV e riconoscimento della stanchezza.
Il veicolo si trova a Calenzano, Italia.
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta il sei cilindri boxer biturbo da 3.745 cm3, con turbo a geometria variabile, che eroga 650 CV (478 kW) e 800 Nm, 0-100 km/h in 2,8 secondi e 330 km/h, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, e quattro ruote motrici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 180.000 €, si colloca sotto la mediana di 223.950 € per le 24 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 17 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Calenzano, Italia. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 229.962 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 180.000 €, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
52.800 km al contachilometri, contro una mediana di 23.600 km sulle Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2016 in Austria a 179.900 €, e un esemplare del 2020 in Belgio a 186.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
AMMG Group, un concessionario professionale a Calenzano, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Calenzano, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.