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2016 911 Turbo S Cabriolet
991.2 · Cabriolet
179.900 €
165.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Budapest, Ungheria
Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2020 ha percorso 48.353 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 650 CV (478 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Argento metallizzato, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Turbo S 992 del primo anno in versione scoperta, questa Cabriolet abbina la vernice argento a un abitacolo in pelle nera ravvivato da cuciture e cinture gialle, una scelta più sobria di molte Turbo S. Freni carboceramici con pinze gialle, pacchetto Sport Chrono e smorzamento adattivo PASM fanno parte dell'ordine.
Ha avuto un solo proprietario dalla consegna, e il venditore la dichiara senza incidenti e curata con grande attenzione; la vettura è immatricolata in Germania. Audio surround BOSE, navigazione e Apple CarPlay completano l'abitacolo.
Il veicolo si trova a Budapest, Ungheria.
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta il sei cilindri boxer biturbo da 3.745 cm3, con turbo a geometria variabile, che eroga 650 CV (478 kW) e 800 Nm, 0-100 km/h in 2,8 secondi e 330 km/h, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, e quattro ruote motrici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 165.000 €, si colloca sotto la mediana di 228.000 € per le 20 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 10 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Budapest, Ungheria. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 193.245 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 165.000 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
48.353 km al contachilometri, contro una mediana di 25.230 km sulle Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2016 in Austria a 179.900 €, e un esemplare del 2015 in Germania a 149.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
FZ Cars, un concessionario professionale a Budapest, Ungheria. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Budapest, Ungheria, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.