1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
499 900Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Balma, France
Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2021 a été mise en circulation en octobre 2021 et affiche 2 252 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est Grigio Ferro, son intérieur Nero.
Il s'agit d'une Assetto Fiorano, commandée avec le pack Fiorano étendu, qui associe le Grigio Ferro, l'une des teintes historiques de Ferrari, à une carrosserie bicolore. L'habitacle reçoit des baquets en carbone en taille L à passepoils en cuir jaune, des harnais quatre points et des surpiqûres jaunes, tandis que la fibre de carbone habille la zone conducteur et le volant à LED, la planche de bord, la cloison arrière, le compartiment moteur et le collecteur d'admission. À l'extérieur, des étriers Grigio Silverstone, des goujons de roue en titane et des cache-moyeux en carbone. Certifiée Ferrari Approved, elle conserve l'entretien de sept ans jusqu'en octobre 2028.
L'équipement comprend Carrosserie bicolore, Étriers de frein Grigio Silverstone, Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante, Caches de compartiment moteur en fibre de carbone brillante, Diffuseur en carbone, Garniture sous-porte en fibre de carbone, Tunnel avant en fibre de carbone brillante, Passepoils de siège en cuir, Cache-moyeux en fibre de carbone, Sorties d'échappement à revêtement céramique noir, Becquets latéraux et avant en fibre de carbone brillante, Pack Assetto Fiorano.
Le véhicule se trouve à Balma, France.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 499 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 000 € pour les 45 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 417 890 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 499 900 €, soit 20 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 252 km au compteur, contre une médiane de 2 933 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Autriche à 489 880 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 519 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.