2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre

499 900Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Balma, France

  • Kilométrage 2 252 km
  • Boîte de vitesses Boîte à double embrayage à 8 rapports
  • Première mise en circulation 10/2021

2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre en FR

Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2021 a été mise en circulation en octobre 2021 et affiche 2 252 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est Grigio Ferro, son intérieur Nero.

Il s'agit d'une Assetto Fiorano, commandée avec le pack Fiorano étendu, qui associe le Grigio Ferro, l'une des teintes historiques de Ferrari, à une carrosserie bicolore. L'habitacle reçoit des baquets en carbone en taille L à passepoils en cuir jaune, des harnais quatre points et des surpiqûres jaunes, tandis que la fibre de carbone habille la zone conducteur et le volant à LED, la planche de bord, la cloison arrière, le compartiment moteur et le collecteur d'admission. À l'extérieur, des étriers Grigio Silverstone, des goujons de roue en titane et des cache-moyeux en carbone. Certifiée Ferrari Approved, elle conserve l'entretien de sept ans jusqu'en octobre 2028.

L'équipement comprend Carrosserie bicolore, Étriers de frein Grigio Silverstone, Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante, Caches de compartiment moteur en fibre de carbone brillante, Diffuseur en carbone, Garniture sous-porte en fibre de carbone, Tunnel avant en fibre de carbone brillante, Passepoils de siège en cuir, Cache-moyeux en fibre de carbone, Sorties d'échappement à revêtement céramique noir, Becquets latéraux et avant en fibre de carbone brillante, Pack Assetto Fiorano.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Grigio Ferro
Intérieur
Nero
Première mise en circulation
05/10/2021
Kilométrage
2 252 km
État
Occasion
Localisation
Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteur
V8 à 90°
Cylindrée
3 990 cm3
Puissance (selon le concessionnaire)
1 000 ch
Boîte de vitesses
Boîte à double embrayage à 8 rapports
Type de carburant
Hybride (essence et électricité)

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Conduite
Conduite à gauche
Vitesse maximale
340 km/h
0 à 100 km/h
2,5 s
Consommation (cycle mixte)
6 l/100 km
Émissions de CO₂ (cycle mixte)
160 g/km
Norme antipollution
Euro 6
Certification
Ferrari Approved
Programme Ferrari Genuine Maintenance
Valable jusqu'en octobre 2028
TVA
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Fiche technique d'usine

Taux de compression
9,5:1
Couple maximal
800 à 6 000 tr/min
Régime maximal
8 000 tr/min
Puissance spécifique
195 HP/l
Rapport poids/puissance
1,57 kg/HP
Puissance des moteurs électriques
162 kW
Capacité de la batterie
7,9 kWh
Autonomie en mode électrique
25 km
Freins avant
398 × 223 × 38 mm
Freins arrière
360 × 233 × 32 mm
Pneus avant
255/35 ZR 20 9.5 J
Pneus arrière
315/30 ZR 20 11.5 J
Longueur
4 710 mm
Largeur
1 972 mm
Hauteur
1 186 mm
Empattement
2 650 mm
Voie avant
1 679 mm
Voie arrière
1 652 mm
Poids à sec
1 570 kg
Répartition des masses
45 % avant - 55 % arrière
Volume du coffre
74 l
Volume de la tablette arrière
20 l
0 à 100 km/h (constructeur)
< 29,5 m
0 à 200 km/h
6,7 s
Temps au tour à Fiorano
79 s
Systèmes de contrôle électroniques
F1-Trac, eSSC, ABS/EBD, SCM-E Frs, FDE 2.0

Équipement

Équipement 107

  • Carrosserie bicolore
  • Étriers de frein Grigio Silverstone
  • Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante
  • Caches de compartiment moteur en fibre de carbone brillante
  • Diffuseur en carbone
  • Garniture sous-porte en fibre de carbone
  • Tunnel avant en fibre de carbone brillante
  • Passepoils de siège en cuir
  • Cache-moyeux en fibre de carbone
  • Sorties d'échappement à revêtement céramique noir
  • Becquets latéraux et avant en fibre de carbone brillante
  • Pack Assetto Fiorano
  • Pack Fiorano étendu
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Cache de collecteur d'admission en fibre de carbone
  • Teinte historique Ferrari
  • Goujons de roue en titane
  • Harnais de siège à 4 points
  • Habillage carbone de la zone conducteur et témoins de passage de rapport à LED sur le volant
  • Casquette d'instrumentation en fibre de carbone mate
  • Banquette arrière en fibre de carbone brillante
  • Touches d'habitacle en fibre de carbone brillante
  • Détails d'habitacle colorés hors catalogue
  • Teinte des tapis
  • Touches de planche de bord en fibre de carbone brillante
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Sièges baquet en fibre de carbone
  • Réglage manuel de la hauteur de siège à crémaillère
  • Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie par le client
  • Apple CarPlay
  • Manuel d'utilisation
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Caméra de stationnement arrière
  • Capteurs de stationnement avant
  • Particularités
  • Boîte F1 à double embrayage à huit rapports
  • Capot avant en fibre de carbone
  • Boucliers avant et arrière en fibre de carbone
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags rideaux
  • Contrôle de traction (ASR)
  • ABS et répartiteur de freinage haute performance à récupération d'énergie
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Surveillance de la température et de la pression des pneumatiques
  • Antivol
  • Housse de protection
  • Clé avec accès et démarrage sans clé
  • Bouton tactile de démarrage moteur au volant
  • Système d'info-divertissement avec diffusion audio Bluetooth et radio numérique DAB
  • Climatisation bizone
  • Feux de route automatiques selon le marché
  • Projecteurs matriciels à diodes avec feux de position et clignotants à diodes
  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Contrôle dynamique eSSC
  • Transmission intégrale E4WD avec eTC et eDiff3
  • Contrôle de dérive FDE 2.0
  • Direction assistée électrique EPS
  • Commande intégrée de dynamique du véhicule (manettino Race)
  • Amortisseurs MagneRide
  • Freinage carbone-céramique
  • Film antigravillons, capot avant compris
  • Film antigravillons sur le bouclier avant
  • Mainteneur de charge
  • Système HomeLink
  • Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'arrière, 305/30 R20 103W
  • Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'avant, 245/35 R20 95W
  • Pneus été Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 à l'avant, 255/35 ZR20 97Y
  • Pneus été Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 à l'arrière, 315/30 ZR20 104Y
  • Jantes en fibre de carbone de 20 pouces, kit avec portées de goujons type B et contre-plaque
  • Jantes en fibre de carbone de 20 pouces, portées de goujons en aluminium type B
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Casquette d'instrumentation
  • Accents de planche de bord en fibre de carbone
  • Garnitures de portes intérieures en fibre de carbone
  • Console de tunnel central en fibre de carbone
  • Coffre et protections de coffre en fibre de carbone
  • Surtapis colorés au logo du véhicule
  • Volant en fibre de carbone
  • Bas de caisse en fibre de carbone
  • Cache-moyeux en fibre de carbone
  • Caméra de recul
  • Carrosserie bicolore
  • Casquette de compteurs en fibre de carbone mat
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Détails de l'habitacle en cuir jaune
  • Diffuseur en fibre de carbone
  • Écussons Scuderia sur les ailes avant
  • Finition du compartiment moteur en fibre de carbone
  • Freins peints en Grigio Silverstone
  • Goujons de roue en titane
  • Grigio Ferro
  • Harnais 4 points
  • Inserts d'habitacle en fibre de carbone
  • Inserts du tableau de bord en fibre de carbone
  • Pack Assetto Fiorano
  • Paroi arrière de l'habitacle en fibre de carbone
  • Prises d'air latérales du moteur en fibre de carbone
  • Réglage en hauteur du siège conducteur
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Revêtement des collecteurs d'admission en fibre de carbone
  • Rubans en cuir jaune sur les sièges
  • Sièges baquets en fibre de carbone taille L
  • Sortie d'échappement en céramique noire
  • Déflecteurs en fibre de carbone
  • Surpiqûres jaunes
  • Tunnel central en fibre de carbone
  • Zone conducteur en fibre de carbone et volant à LED

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 499 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 000 € pour les 45 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 417 890 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 499 900 €, soit 20 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

2 252 km au compteur, contre une médiane de 2 933 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Autriche à 489 880 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 519 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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