1 / 15 Ferrari
2024 812 GTS
Descapotable
352.748 €
344.379 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
352.783 € 8.404 EUR
Múnich, Alemania
Este Ferrari 812 GTS de 2022 lo ofrece Supercar Boutique en Múnich. Se matriculó por primera vez en mayo de 2022 y el concesionario indica 9.090 km.
La configuración anunciada incluye la elevación de la suspensión, un escape de titanio y las cámaras de visión periférica. Las características técnicas y la familia de color que se muestran en esta página proceden de los datos públicos del concesionario.
Este Ferrari 812 GTS de 2022 se matriculó por primera vez en mayo de 2022 y marca 9.090 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 344.379 €. El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania.
El Ferrari 812 GTS monta el V12 atmosférico de 6.496 cm³, el motor atmosférico más grande y más potente que Ferrari haya montado nunca en un coche de calle, que rinde 800 CV (588 kW) a 8.500 rpm y 718 Nm, con un cambio F1 de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras.
Preguntas frecuentes
A 344.379 €, se sitúa por debajo de la mediana de 464.995 € de los 41 Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 324.816 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 409.812 €, es decir, un 26 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 344.379 € sin IVA.
9.090 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.920 km en los Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 352.748 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 378.067 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Supercar Group, Supercar Boutique, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.