1 / 19 Precio rebajado Ferrari
2021 812 GTS
Descapotable
1.525.000 AED
1.550.000 AED25.000 AED (1,6 %)
352.748 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Núremberg, Alemania
Este coche se matriculó por primera vez en 2024 y tiene 25.875 km, en gris.
El coche se ofrece desde Núremberg. El precio publicado se entiende sin el IVA alemán.
Este Ferrari 812 GTS de 2024 se matriculó por primera vez en marzo de 2024 y tiene 25.875 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 352.748 €. El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania.
El concesionario también indica Paquetes de fibra de carbono, Sistema de elevación del eje delantero, Sistema de sonido JBL Professional, Cámaras de visión periférica y Guarnecido interior de Alcantara.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 352.748 €, se sitúa por debajo de la mediana de 464.995 € de los 41 Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. El 2 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 348.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 419.770 €, es decir, un 21 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 352.748 € sin IVA.
25.875 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.920 km en los Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 344.379 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 378.067 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.