2022 Ferrari SF90 Spider en venta

Name: 2022 Ferrari SF90 Spider
Brand: Ferrari
SKU: ct0040
Price: 385000 EUR
Availability: InStock

385.000 €

Lucca, Italia

Kilometraje: 12.812 km
Ubicación: Lucca, Italia
Potencia: 1.000 CV

2022 Ferrari SF90 Spider en venta en Italia

Este Ferrari SF90 Spider de 2022 lo ofrece Car & Car Tuscany en Lucca, Italia, con la referencia del vendedor 1000909785. Matriculado por primera vez en mayo de 2022, luce el color Rosso Corsa y un habitáculo de cuero negro y Alcantara, como muestran las diecinueve fotografías. El vendedor lo describe como muy equipado, de la red oficial italiana y con mantenimiento perfecto, y pide 385.000 € en régimen de margen.

El anuncio indica 11.500 km, pero la foto 9, una pantalla del cuadro de instrumentos fechada el 2 de noviembre de 2026, muestra 12.812 km en el cuentakilómetros: LUSSO conserva la lectura fotografiada. Entre las opciones publicadas figuran llantas forjadas Diamond de 20 pulgadas, el sistema de elevación de la suspensión, numerosos elementos de fibra de carbono (spoiler, umbrales, difusor, salpicadero, volante LED), salidas de escape de cerámica negra, tornillos de rueda de titanio, sensores de aparcamiento con cámara y asientos totalmente eléctricos.

El SF90 Spider es la versión con techo rígido escamoteable del SF90 Stradale. Su V8 biturbo central de 3.990 cm³ entrega 780 CV (574 kW, la cifra publicada por el concesionario) y trabaja con tres motores eléctricos para 1.000 CV combinados, tracción integral y caja F1 de doble embrague y ocho marchas. Ferrari anuncia 2,5 segundos de 0 a 100 km/h, 340 km/h y hasta 25 km en modo eléctrico.

Información técnica

Este ejemplar

Referencia del vendedor: 1000909785
Primera matriculación: 2022-05
Kilometraje fotografiado en el cuentakilómetros: 12.812 km (foto 9, 2 de noviembre de 2026)
Kilometraje indicado en el anuncio: 11.500 km
Color exterior: Rosso Corsa
Interior, según las fotos: Cuero negro y Alcantara, franja roja y Cavallino bordado en los asientos
Estado: Usado
Ubicación: Lucca, Italia

Motorización e IVA

Motor: V8 biturbo de 3.990 cm³, híbrido enchufable
Potencia: 1.000 CV combinados; V8 de 780 CV / 574 kW según el vendedor
Caja de cambios: F1 de doble embrague, ocho marchas
Tracción: Integral
Emisiones de CO2 indicadas por el vendedor: 149 g/km
Precio e IVA: 385.000 € en la web y en AutoScout24. La web indica Regime del margine (régimen de margen italiano): el IVA no se desglosa ni es deducible.

Declaraciones del vendedor

Declaraciones del vendedor: Muy equipado, entregado por la red Ferrari italiana, mantenimiento al día. Justificantes de mantenimiento a solicitar al concesionario.
Códigos de opciones Ferrari publicados por el vendedor: AFS1, ALCN, ATEL, BIC2, CALB, CEIS, CEXD, CEXS, CIDL, CISK, CLDT, CRP1, DATR, ELEV, EMPH, EXAB, FCWS, FLMA, HBSA, LU21, MIR3, PAC1, PAR2, RSFD, RSFE, SPEC, STW1, STYL, TIWN

Motor

Tipo: 90° V8
Cilindrada total: 3990 cm3
Potencia máxima: 1000 CV
Régimen máximo: 8000 rpm
Relación de compresión: 9.4:1
Peso en seco/potencia: 1.67 kg/CV
Número de cilindros: 8
Autonomía eléctrica máxima: 25 km
Capacidad de la batería: 7.9 kWh
Potencia máxima de los motores eléctricos: 162 kW
Combustible: Gasolina

Frenos

Delantero: 398 x 223 x 38 mm
Trasero: 360 x 233 x 32 mm

Dimensiones y peso

Longitud: 4704 mm
Anchura: 1973 mm
Altura: 1191 mm
Batalla: 2649 mm
Vía delantera: 1679 mm
Vía trasera: 1652 mm
Peso en seco: 1670 kg
Distribución de masas: 45% delante - 55% detrás
Capacidad del maletero: 74 l

Neumáticos

Delantero: 255/35 ZR 20 9.5 J mm; in (pulgadas)
Trasero: 315/30 ZR 20 11.5 J mm; in (pulgadas)

Transmisión y cambio

Cambio: Cambio F1 de doble embrague y ocho marchas

Controles electrónicos

Controles electrónicos: ESSC E4WD (eTC, eDiff3), F1-Trac, ABS/EBD, SCME-Frs, FDE2.0

Prestaciones

0-100 km/h: 2.5 sec
0-200 km/h: 7.0 sec
100-0 km/h: < 29.5 m
Velocidad máxima: 340 km/h
Tiempo por vuelta en Fiorano: 79.5 sec

Emisiones de CO2

Media: Configuración básica 149 g/km; configuración Assetto Fiorano 162 g/km

Consumo

Media: Configuración básica 6,1 l/100 km; configuración Assetto Fiorano 6,4 l/100 km

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 19

Bolsa de viaje
Llantas forjadas Diamond de 20 pulgadas
Iluminación adaptativa AFS
Parte central de los asientos en Alcantara
Salidas de escape de cerámica negra
Inserciones del salpicadero de fibra de carbono
Spoiler delantero de fibra de carbono
Embellecedores bajo las puertas de fibra de carbono
Zona del conductor de fibra de carbono con volante LED
Separador de aire lateral de fibra de carbono
Alfombrillas de cuero y Alcantara
Umbrales exteriores de fibra de carbono
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Asientos totalmente eléctricos
Cámara de aparcamiento
Difusor trasero de fibra de carbono
Asientos de diseño específico
Sistema de elevación de la suspensión
Tornillos de rueda de titanio

Equipamiento de serie 25

Llantas fundidas de 20 pulgadas
Frenado ABS/EBD performance con recuperación de energía
Control de tracción (ASR)
Sistema antirrobo
Luces de carretera automáticas
Funda de protección para el coche
Sistema de frenos carbocerámicos
Climatizador bizona
Tracción integral E4WD con eTC y eDiff3
Dirección asistida eléctrica EPS
Botón de arranque táctil
Caja F1 de doble embrague y ocho marchas
Control de deriva lateral FDE 2.0
Airbags frontales de conductor y acompañante
Paragolpes delantero y trasero pintados en el color de la carrocería
Capó delantero de fibra de carbono pintada
Faros full LED matriciales
Acceso y arranque sin llave
Suspensión magnetorreológica MagneRide
Manettino Race
Sistema multimedia con Bluetooth
Airbags laterales en los paneles de las puertas
Kit de reparación de neumáticos
Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
Control dinámico eSSC

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este ejemplar de Ferrari SF90 Spider

¿Este Ferrari SF90 Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 385.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 462.988 € de los 78 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 9 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari SF90 Spider se puede comprar en Italia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Lucca, Italia. El concesionario anuncia 385.000 € en régimen de margen italiano (Regime del margine): el IVA está incluido en el precio, no se desglosa y no es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba este Ferrari SF90 Spider nuevo?

El precio de catálogo original de esta configuración exacta no está documentado en las fuentes consultadas. No se sustituye ningún precio de otro año, versión o mercado ni se calcula ningún porcentaje.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari SF90 Spider?

12.812 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.722 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari SF90 Spider tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Alemania por 386.471 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 378.067 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari SF90 Spider y cómo se desarrolla la compra?

Car & Car Tuscany, un concesionario profesional en Lucca, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari SF90 Spider antes de la compra?

El vehículo está en Lucca, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.