1 / 10 Precio rebajado Ferrari
2023 SF90 Spider
4.0 V8 PHEV
378.000 €
389.000 €11.000 EUR (2,8 %)
377.983 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Fráncfort del Meno, Alemania
Este Ferrari SF90 Spider de 2023 lo ofrece Ferrari Ulrich Frankfurt en Fráncfort del Meno, Alemania. El vendedor indica 2024-01 como mes de primera matriculación y anuncia 7.000 km. La carrocería se describe en Grigio Silverstone, con un habitáculo Tortora.
Ferrari identifica el chasis 302414 como modelo 2023 en Grigio Silverstone, con techo Nero DS e interior Tortora; mobile.de y AutoScout24 indican la primera matriculación en 01/2024. El texto del vendedor habla de cuero negro, pero Ferrari y las fotografías muestran asientos Tortora con pespuntes y cinturones giallo: se conserva Tortora. Figuran el paquete Assetto Fiorano, baquets de carbono talla XL y tornillos de rueda de titanio. El vendedor declara un solo titular, ausencia de accidentes según el anterior titular, garantía hasta 11/2027 e inspecciones anuales a 2.600, 4.576 y 6.831 km.
El SF90 Spider es la versión descapotable del SF90 Stradale, con techo rígido retráctil. Su V8 biturbo central de 3.990 cm³ trabaja con tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno entre el motor y el cambio, para 1.000 CV combinados, tracción total y un cambio de doble embrague y ocho marchas. El paquete Assetto Fiorano añade componentes aligerados de carbono y titanio.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 377.983 €, se sitúa por debajo de la mediana de 467.045 € de los 76 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio publicado 377.983 € sin IVA alemán. El vendedor también indica 449.800 € con un 19% de IVA, declarado deducible según los requisitos del comprador. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
Se desconoce el precio de catálogo original de este año y configuración exactos. No se ha verificado una referencia europea fechada que corresponda a este equipamiento. No se sustituyen precios de otro año, versión o mercado ni se calcula ningún porcentaje.
7.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.722 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor. Ferrari identifica el chasis 302414 como modelo 2023 en Grigio Silverstone, con techo Nero DS e interior Tortora; mobile.de y AutoScout24 indican la primera matriculación en 01/2024. El texto del vendedor habla de cuero negro, pero Ferrari y las fotografías muestran asientos Tortora con pespuntes y cinturones giallo: se conserva Tortora. Figuran el paquete Assetto Fiorano, baquets de carbono talla XL y tornillos de rueda de titanio. El vendedor declara un solo titular, ausencia de accidentes según el anterior titular, garantía hasta 11/2027 e inspecciones anuales a 2.600, 4.576 y 6.831 km.
una unidad de 2023 en Italia por 378.000 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 378.067 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.