1 / 15 Ferrari
2025 296 GTS
Assetto Fiorano · Descapotable
339.900 €
339.900 €
IVA incluido.
Biarritz, Francia
Este Ferrari 296 GTS de 2023 se matriculó en junio de 2023 y marca 8.684 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Nero Daytona, su interior de cuero gris.
Es el 296 descapotable, con su techo rígido escamotable detrás del habitáculo. La fibra de carbono viste las inserciones del salpicadero, el túnel delantero y el volante con ledes, y las llantas forjadas de 20 pulgadas son diamantadas, fijadas con espárragos de titanio, delante de pinzas Giallo Modena. La lista añade los escudos Scuderia Ferrari, el sistema de elevación delantero, los faros adaptativos, las cámaras de visión panorámica, los asientos de reglaje totalmente eléctrico, el equipo de alta fidelidad Premium, Apple CarPlay, la carga inalámbrica del teléfono, pespuntes especiales y salidas de escape negras.
El vehículo se encuentra en Biarritz, Francia.
El Ferrari 296 GTS monta el V6 biturbo F163 de 2.992 cm³ con una apertura de 120 grados, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 339.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 76 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Biarritz, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 339.900 €, es decir, un 9 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
8.684 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 339.900 €, y una unidad de 2025 en Italia por 337.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Modena Sport, un concesionario profesional en Biarritz, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Biarritz, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.