2025 Ferrari 296 GTS en venta

349.000 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Kongens Lyngby, Dinamarca

Kilometraje
106 km
Primera matriculación
2025

2025 Ferrari 296 GTS en venta en Dinamarca

Este Ferrari 296 GTS de 2025 tiene 106 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor V6 turbo a 120°, con cárter seco. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague de ocho velocidades. El color exterior es Grigio Silverstone Opaco y el interior, Nero.

El precio pedido es de 349.000 €. Precio tal como lo publica el concesionario, con todos los impuestos incluidos. El vehículo se encuentra en Kongens Lyngby, Dinamarca.

El Ferrari 296 GTS monta el V6 biturbo F163 de 2.992 cm³ con una apertura de 120 grados, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras. El GTS es el 296 descapotable, con un techo rígido retráctil que se pliega en catorce segundos hasta 45 km/h, a cambio de 70 kg de refuerzos más que el GTB; el 296 es el primer seis cilindros de calle que lleva el emblema Ferrari en lugar de Dino.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Grigio Silverstone Opaco
Interior
Nero
Ubicación
Kongens Lyngby, Dinamarca

Motorización

Motor
120° V6, turbo, cárter seco

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Conducción
Conducción a la izquierda
Kilometraje (según el concesionario)
106 km
Potencia (según el concesionario)
830 CV
Velocidad máxima
más de 330 km/h
0 a 100 km/h
2,9 s
Cilindrada
2.992 cm3
Certificación
Certificación Ferrari Approved indicada por el concesionario

Equipamiento

Equipamiento 67

  • Carrocería bicolor
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Difusor trasero de fibra de carbono
  • Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono
  • Umbral de puerta exterior de fibra de carbono
  • Túnel delantero de fibra de carbono
  • Ribetes de cuero en los asientos
  • Cavallini bordados en los reposacabezas, fuera de catálogo
  • Embellecedores de escape con acabado negro
  • Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante
  • Bandera italiana larga y estrecha bordada en el reposacabezas
  • Cavallino trasero en negro mate
  • Cavallino satinado
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Color de pintura especial mate
  • Llantas pintadas en brillo
  • Parte central de los asientos de Alcantara a juego
  • Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo
  • Detalles del salpicadero de fibra de carbono
  • Levas de cambio F1 Dreamline en un solo color
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Asientos de competición Daytona de fibra de carbono
  • Regulación manual de la altura del asiento mediante palanca de trinquete
  • Apple CarPlay
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Manual de usuario
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Paquete de personalización
  • Características especiales
  • Visión periférica
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas
  • Llave con acceso y arranque sin llave
  • Control de tracción (ASR)
  • Control de la temperatura y la presión de los neumáticos
  • Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • ABS Evo y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
  • Funda de protección para el coche
  • Luces de carretera automáticas, según el mercado
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Climatizador bizona
  • Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
  • Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
  • Sistema antirrobo
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Amortiguadores MagneRide
  • Control integrado de la dinámica del vehículo (manettino Race)
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades
  • Pintura Grigio Silverstone Opaco
  • Carrocería bicolor
  • Umbral de puerta exterior de fibra de carbono
  • Spoilers laterales y delantero de fibra de carbono brillante
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Interior en Nero
  • Parte central de los asientos de Alcantara a juego
  • Color Dreamline en las levas F1
  • Asientos de competición Daytona de fibra de carbono
  • Sistema AFS
  • Garantía de fábrica del 24.01.2025 al 24.01.2028
  • Garantía de dos años del sistema KERS, del 24.01.2028 al 24.01.2030
  • Servicio Genuine Maintenance del 24.01.2025 al 24.01.2032

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 349.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Kongens Lyngby, Dinamarca. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 349.000 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

106 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Francia por 344.900 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 355.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Formula Automobile AS, un concesionario profesional en Kongens Lyngby, Dinamarca. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Kongens Lyngby, Dinamarca, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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