2023 Ferrari 296 GTS en venta

329.900 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Balma, Francia

Kilometraje
14.747 km
Caja de cambios
Cambio de doble embrague
Primera matriculación
04/2023

2023 Ferrari 296 GTS en venta en Francia

Este Ferrari 296 GTS de 2023 se matriculó en abril de 2023 y marca 14.747 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Blu Tour De France, su interior Grigio Chiaro.

El azul procede de la paleta Colori Classici de Ferrari y los asientos, de reglaje totalmente eléctrico y ventilados, van tapizados en un cuero especial. El vendedor describe un coche matriculado en Francia, de primera mano y con el libro de mantenimiento completo, dotado del revestimiento de carbono en el lado del conductor con volante con ledes, la pantalla del acompañante, un sistema de elevación delantero, espárragos de rueda de titanio, pinzas amarillas, escudos Scuderia y una lámina que protege la parte delantera. Certificado Ferrari Approved, sigue cubierto por su programa de mantenimiento de siete años hasta abril de 2030.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

El Ferrari 296 GTS monta el V6 biturbo F163 de 2.992 cm³ con una apertura de 120 grados, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Blu Tour De France
Interior
Grigio Chiaro
Primera matriculación
14/04/2023
Kilometraje
14.747 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor
120° V6, turbo, cárter seco
Potencia (según el concesionario)
830 CV
Caja de cambios
Cambio de doble embrague
Tipo de combustible
Híbrido (gasolina y electricidad)

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
más de 330 km/h
0 a 100 km/h
2,9 s
Consumo (ciclo combinado)
6,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
153 g/km
Norma de emisiones
Euro 6
Certificación
Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta abril de 2030
IVA
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Ficha técnica de fábrica

0 a 100 km/h (fabricante)
2,9 s

Datos del fabricante

Cilindrada
2.992 cm3

Equipamiento

Equipamiento 73

  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Túnel delantero de fibra de carbono
  • Embellecedores de escape con acabado negro
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Colores históricos Colori Classici
  • Llantas pintadas en mate
  • Llantas forjadas en Brilliant Silver brillante
  • Espárragos de rueda de titanio
  • Color de las alfombrillas
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Cuero especial
  • PIP7 de cuero especial
  • Detalles de cuero del habitáculo en el color elegido por el cliente
  • Asientos eléctricos ventilados
  • Apple CarPlay
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Manual de usuario
  • Cámara de marcha atrás
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Paquete de personalización
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Características especiales
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas
  • Llave con acceso y arranque sin llave
  • Control de tracción (ASR)
  • Control de la temperatura y la presión de los neumáticos
  • Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • ABS Evo y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
  • Funda de protección para el coche
  • Luces de carretera automáticas, según el mercado
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Climatizador bizona
  • Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
  • Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
  • Sistema antirrobo
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Amortiguadores MagneRide
  • Control integrado de la dinámica del vehículo (manettino Race)
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades
  • Sistema de elevación delantera
  • Asientos totalmente eléctricos ventilados
  • Llantas deportivas pintadas de 20 pulgadas
  • Equipo de alta fidelidad Premium
  • Carbono para el elemento del túnel central
  • Revestimiento de carbono de la zona del conductor
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Lámina de protección en la parte delantera
  • Faros delanteros adaptativos
  • Pinzas de freno amarillas
  • Escudos Scuderia
  • Escape negro
  • Cuero especial: Grigio Chiaro
  • Caballo bordado en el reposacabezas
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Cámara de marcha atrás
  • Apple CarPlay
  • Funda de protección para el coche
  • GPS y Bluetooth
  • Frenos de carbono-cerámica
  • Pantalla del pasajero
  • Contrato de mantenimiento de 7 años desde la fecha de matriculación
  • Permiso de circulación francés
  • Libro de mantenimiento completo
  • Primer propietario
  • Control de crucero
  • Suspensión magnética de doble modo

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 329.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 70 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 329.900 €, es decir, un 6 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

14.747 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Francia por 329.900 €, y una unidad de 2025 en los Países Bajos por 330.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris