2024 Ferrari SF90 Spider kaufen

580.000Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Zibido San Giacomo, Italien

  • Kilometerstand 200 km
  • Getriebe Automatik
  • Erstzulassung April 2024
  • Antriebsart Allradantrieb

2024 Ferrari SF90 Spider kaufen in Italien

Dieser 2024 Ferrari SF90 Spider wurde im April 2024 erstzugelassen und weist 200 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Hybridmotor mit 1000 PS (736 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Daytona, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.

Der Ferrari SF90 Spider bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit 1.000 PS (735 kW) Systemleistung und 800 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe hinten und elektrischer Antrieb vorn, also Allradantrieb. Der Spider von 2020 ist die offene Version des SF90 Stradale, Ferraris erstem Plug-in-Hybrid in Serie, mit versenkbarem Hardtop und 1.670 kg Leergewicht; er fährt bis zu 25 km allein mit seiner 7,9-kWh-Batterie.

Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum F8 Tributo, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her. Der SF90 war 2019 der erste Serien-Plug-in-Hybrid von Ferrari, und der Spider kam 2020 mit einem versenkbaren Hardtop dazu.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
April 2024
Standort
Zibido San Giacomo, Italien

Antrieb

Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allradantrieb

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Leistung
1.000 PS
Außenfarbe
Nero Daytona
Außenfarbgruppe
Schwarz
Innenfarbe
Schwarz
Innenfarbgruppe
Schwarz
Sitze
2
Kilometerstand (Händlerangabe)
200 km
Preisbasis
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Herstellerangaben

Hubraum
3.990 cm3

Ausstattung

Ausstattung 35

  • Apple CarPlay
  • AFS-Kurvenlicht
  • Sitzmittelbahnen aus Alcantara passend zum Interieur
  • Gelbe Bremssättel
  • Seitliche Luftleitelemente aus Kohlefaser
  • Heckdiffusor in Kohlefaser
  • Schwellerverkleidung aus Carbonfaser
  • Fahrerbereich aus Karbon mit LEDs
  • Oberer Mitteltunnel aus Kohlefaser
  • Farbige Details im Innenraum
  • Lederausstattung in Sonderausführung (CLDT)
  • MyFerrari Connect aktiviert
  • Farbige Sicherheitsgurte
  • Carbon-Einlagen im Armaturenbrett
  • Einfarbiges Schaltwippen-Detail
  • Cavallini auf den Kopfstützen gestickt
  • Schwarze Auspuffendrohre
  • Frontspoiler aus Carbon
  • Fiorano-Paket
  • Erweitertes Fiorano-Paket
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Einfarbiger oberer Lenkradkranz
  • Scuderia-Ferrari-Embleme
  • Automatisch abblendende Außenspiegel
  • Parkkamera
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Kohlefaserfelgen
  • Daytona-Rennsitze
  • Höhenverstellung der Sportsitze
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Sonderausstattung
  • Sondernahtfarbe auf Wunsch
  • Radschrauben aus Titan
  • Dreamline in Giallo Modena an den unteren Karosserieteilen und am Heckspoiler
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe DCT

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari SF90 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 580.000 € liegt er über dem Median von 350.000 € für die 779 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 85 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari in Italien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari SF90 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 473.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 580.000 €, 23% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.000 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Österreich für 579.880 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 579.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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