1 / 15 Ferrari
2022 SF90 Spider
Descapotable
469.900 €
470.000 €
500.000 € 30.000 EUR
Calenzano, Italia
Este Ferrari SF90 Spider de 2025 tiene 8.740 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido con 1.000 CV (736 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es negro y el interior, naranja. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Este SF90 Spider luce una carrocería oscura satinada cruzada por una franja naranja que recorre el capó y el techo escamoteable, y su habitáculo está tapizado íntegramente en cuero naranja con guarnecidos de carbono, como muestran las fotos. El vendedor indica un head-up display, asientos deportivos ventilados, un control de crucero adaptativo, la vigilancia del ángulo muerto, una cámara y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, así como una funda para esquís.
Solo ha tenido un propietario desde su matriculación en enero de 2025, el anuncio no declara ningún accidente y el vendedor añade una garantía de doce meses.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia.
El Ferrari SF90 Spider monta el V8 biturbo de 3.990 cm³ y tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno entre el motor y el cambio, que rinde 1.000 CV (735 kW) en conjunto y 800 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas detrás y tracción eléctrica delante, es decir, cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 470.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 51 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 473.000 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 470.000 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
8.740 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 469.900 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 469.090 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AMMG Group, un concesionario profesional en Calenzano, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Calenzano, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.