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2022 SF90 Spider
Descapotable
469.900 €
469.090 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
474.090 € 5.000 EUR
Fráncfort del Meno, Alemania
Este Ferrari SF90 Spider de 2024 tiene 2.600 km. Monta un motor V8. Lleva un cambio automático de doble embrague y nueve velocidades. El color exterior es Rosso Ferrari F1-75 Opaco y el interior, Nero.
El equipamiento incluye Pinzas de freno negro brillante, Difusor de carbono, Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono, Tapacubos centrales de carbono, Umbral exterior de fibra de carbono brillante, Túnel delantero de fibra de carbono brillante, Ribetes de cuero en los asientos, Salidas de escape con revestimiento cerámico negro, Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Color de pintura especial mate, Llantas forjadas de 20 pulgadas en Grigio Corsa mate.
El precio pedido es de 469.090 €. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania.
El concesionario también indica Llantas pintadas en mate, Tornillos de rueda de titanio, Partes centrales de los asientos en Alcantara a juego, Diseño de placa de dedicatoria personalizada, Zona del conductor de fibra de carbono con LED en el volante, Color de las alfombrillas, Placa identificativa plateada, Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas y Asientos de competición de fibra de carbono.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 469.090 €, se sitúa por debajo de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 49 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 459.679 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 469.090 €, es decir, un 2 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 469.900 €, y una unidad de 2025 en Italia por 470.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.