1 / 25 Lamborghini
2026 Urus SE
SUV
264 622 €
264 999 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Ce Lamborghini Urus SE de 2025 affiche 9 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ hybride développant 799 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir mat, l'intérieur Noir et orange. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le SE est le premier Urus à transmission hybride rechargeable, capable de rouler en électrique avant que le V8 prenne le relais, et celui-ci est peint en noir mat sur un habitacle noir à touches orange. Le vendeur le dit commandé avec la plupart des options premium, et il a des freins carbone-céramique.
Immatriculé pour la première fois en septembre 2025 et immatriculé en Allemagne, il n'a connu qu'un propriétaire et porte depuis la livraison un film de protection sur toute sa carrosserie. Le vendeur ne signale aucun accident et le décrit dans un état de salon d'exposition.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
Le Lamborghini Urus SE reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, avec un moteur électrique logé dans la boîte, qui donne 800 ch (588 kW) pour l'ensemble et 950 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 312 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale, à différentiel central piloté.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 264 999 €, elle se situe en dessous de la médiane de 285 001 € pour les 68 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 219 748 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 264 999 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
9 000 km au compteur, contre une médiane de 2 000 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 264 622 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 264 622 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.