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2025 911 Targa 4 GTS
992.2 · Descapotable
192.900 €
Precio a consultar
5.500
Hook Norton, Reino Unido
Con su primer y único propietario, este 992.2 Targa 4 GTS está realzado en GT Silver con un habitáculo Slate Grey y ha recorrido unas 10.400 millas. Se pidió con asientos Sport Plus calefactados, escudos en relieve, un volante GT de cuero calefactado, inserciones de aluminio cepillado y el paquete Sport Chrono. Debajo están el PASM, las ruedas traseras directrices, la elevación delantera y el Power Steering Plus. Por fuera, el paquete Sport Design de carbono, el arco Targa negro satinado, las pinzas rojas y las llantas Carrera GTS de 20/21 pulgadas lo distinguen.
El Targa es el 911 del arco y la luneta envolvente, una silueta que Porsche mantiene desde 1965 y que hoy construye con un panel de techo que se guarda solo en diecinueve segundos. En la segunda generación del 992, el GTS es híbrido: un seis cilindros bóxer de 3,6 litros con un único turbocompresor asistido eléctricamente y un motor en el cambio, unos 541 CV, tracción total y el PDK de ocho velocidades.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
16.726 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.859 km en los Porsche 911 Targa 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Tom Hartley Jnr antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 911 Targa 4 GTS: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.