2026 Ferrari 12Cilindri en venta

395.000 GBP

IVA incluido.

399.900 GBP 4.900 GBP

Mayfair, Reino Unido

Kilometraje
1.448 km
Combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático de doble embrague F1 DCT
Primera matriculación
2026

2026 Ferrari 12Cilindri en venta en el Reino Unido

Este Ferrari 12Cilindri de 2026 tiene 1.448 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 6.500 cm³ con 830 CV (610 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague F1 DCT. El color exterior es Verde Toscana, el interior Cuoio.

El precio pedido es de 395.000 £. El vehículo se encuentra en Mayfair, Reino Unido.

El Ferrari 12Cilindri monta el V12 F140 de 6.496 cm³, atmosférico, que rinde 830 CV (610 kW) a 9.250 rpm y 678 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y 340 km/h, con un cambio de doble embrague de ocho marchas y propulsión trasera. Nueve mil doscientas cincuenta vueltas: ahí llega la potencia, y por eso el motor no lleva turbos: Ferrari lo mantuvo atmosférico para alcanzar ese límite. El alerón trasero se inclina hasta diez grados para frenar el coche por medios aerodinámicos, y las ruedas traseras son directrices.

El concesionario también indica Pantalla central de 10,2 pulgadas, Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas, Llantas de aleación de 21 pulgadas, Climatizador bizona y Sensor 6W CDS.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Mayfair, Reino Unido

Motorización

Caja de cambios
Automático de doble embrague F1 DCT
Combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Cilindrada
6.500 cm3
Cilindros
12
Potencia anunciada por el fabricante
830 CV
Potencia en caballos
830 CV
Kilometraje (según el concesionario)
1.448 km (900 millas)
Régimen de IVA
Precio con IVA incluido

Equipamiento

Equipamiento 34

  • Pantalla central de 10,2 pulgadas
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas
  • Llantas de aleación de 21 pulgadas
  • Climatizador bizona
  • Sensor 6W CDS
  • Cambio de doble embrague de 8 velocidades
  • ABS Evo para todos los coeficientes de adherencia
  • Sistema antirrobo SVR con tarjeta
  • Frenada de emergencia automática, aviso de salida de carril y asistente de mantenimiento de carril
  • Mantenedor de carga de la batería
  • Funda de protección para el coche
  • CCM4, frenos de carbono-cerámica
  • E-Diff 3 con integración SSC
  • Tapa del maletero eléctrica
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos calefactados con plegado automático
  • EPS, dirección asistida electrónica dinámica
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Radar delantero con control de crucero adaptativo
  • Elevador de la suspensión delantera
  • Faros full Matrix LED
  • Sistema infotelemático con nueva interfaz, puerto USB en el túnel central, transmisión de audio por Bluetooth
  • Llave con transpondedor
  • PCV 3.0 batalla corta virtual, dirección independiente de las ruedas traseras
  • Sensores de lluvia y de luz
  • Cámara de marcha atrás
  • Conexión para teléfono inteligente
  • SSC, control del deslizamiento lateral 8.0
  • Cámara de visión periférica
  • TPMS, sensor de presión y temperatura de los neumáticos
  • Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral
  • Dos airbags frontales de dos fases, airbags laterales
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Control de la dinámica del vehículo, Manettino de 5 posiciones: Wet, Sport, Race, CT OFF, ESC OFF
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 12Cilindri en el mercado europeo

¿Este Ferrari 12Cilindri se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 395.000 £, es decir, unos 462.145 €, se sitúa por encima de la mediana de 443.425 € de los 52 Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 12Cilindri se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Mayfair, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 12Cilindri?

El precio de catálogo del fabricante era de 395.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 395.000 £, es decir, un 17 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 12Cilindri?

1.448 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 900 km en los Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 12Cilindri tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Alemania por 459.885 €, y una unidad en Alemania por 459.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 12Cilindri y cómo se desarrolla la compra?

H.R. Owen, un concesionario profesional en Mayfair, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 12Cilindri antes de la compra?

El vehículo está en Mayfair, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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