1 / 13 Precio rebajado Ferrari
2025 12Cilindri
Coupé
435.000 €
464.500 €29.500 EUR (6,4 %)
435.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Heeze, Países Bajos
Este Ferrari 12Cilindri de 2025 lo ofrece Hoefnagels en Heeze en Verde Zeltweg, con interior de cuero marrón. La primera matriculación figura en diciembre de 2025. El kilometraje no está documentado de forma fiable: la fuente llevaba un valor de relleno, que no se publica como distancia recorrida. El título anuncia carbono interior y exterior.
El equipamiento incluye amortiguación adaptativa, cámara de 360 grados, sensores delanteros y traseros, vigilancia del ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado. Se indican volante calefactado, acristalamiento tintado que refleja el calor, carga inalámbrica, instrumentación digital y sistema de audio. El aviso de salida de carril, los faros LED, la localización, el portón eléctrico y dos llaves completan la lista publicada.
Según Wikipedia, el 12Cilindri utiliza un V12 atmosférico de 6.496 cm³ que rinde 830 CV a 9.250 rpm y 678 Nm. Un cambio de doble embrague de ocho marchas mueve las ruedas traseras. Las ruedas traseras directrices y los elementos aerodinámicos activos completan el diseño del chasis y de la carrocería. Los datos del modelo anuncian 2,9 segundos de 0 a 100 km/h y 340 km/h. Se trata del coupé cerrado, cuyo motor de doce cilindros sin turbocompresor se sitúa delante del habitáculo.
La única imagen facilitada por ahora es el cartel ONLINE SOON del vendedor; no documenta el aspecto de esta unidad.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 435.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 443.425 € de los 52 Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Heeze, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 331.933 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 526.350 €, es decir, un 59 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 435.000 € sin IVA.
una unidad de 2025 en los Países Bajos por 435.000 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 432.778 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hoefnagels, un concesionario profesional en Heeze, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Heeze, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Hoefnagels antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.