1 / 24 Precio rebajado Ferrari
2025 12Cilindri
Coupé
384.850 GBP
399.850 GBP15.000 GBP (3,8 %)
5.036.000 SEK
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stockholm, Suecia
El segundo 12Cilindri de este inventario, y el más ricamente dotado de los dos: Verde Zeltweg metalizado, pedido especialmente a Ferrari, con techo bicolor en Nero, sobre un interior de cuero Cuoio cuyo salpicadero es un encargo especial.
El interior se construye en torno al Cuoio: moquetas fijas de cuero Cuoio, cinturones Cuoio, detalles en contraste, parte baja del salpicadero por encargo especial, superficies centrales de los asientos de cuero Cuoio por encargo especial con motivo Diamond, parte baja del habitáculo y zona superior en cuero Cuoio, alfombrillas adicionales en Alcantara Cuoio con la sigla 12C y pespuntes Beige Chiaro. Los asientos tipo baquet son un encargo especial de diseño Diamond en talla XL, y los emblemas de la Scuderia en las aletas están pintados a mano.
La fibra de carbono recorre el difusor trasero, las salidas de aire delanteras, los embellecedores inferiores exteriores de la carrocería, los tapacubos centrales, el alerón delantero, las inserciones de los paneles de puerta, las molduras de los umbrales, el túnel central y el volante con LED de cambio de marcha, sobre llantas negro brillante con tornillos de titanio y pinzas de freno doradas, con embellecedores de escape deportivos negros. Recibe radar delantero con control de crucero adaptativo, radar trasero, sistema de elevación de la suspensión, parabrisas atérmico, retrovisor interior digital, volante calefactado, visión periférica, portón trasero eléctrico y equipo de sonido premium.
El concesionario indica que fue entregado nuevo por Autoropa en el verano de 2025, que el IVA es recuperable y que la garantía de coche nuevo y el programa de mantenimiento gratuito de siete años están vigentes. Marca 2.000 km y se encuentra en la exposición de Estocolmo. La fuente lo registra como Ferrari Approved.
Este Ferrari 12Cilindri de 2025 tiene 2.000 km. Monta un motor de gasolina. La transmisión corre a cargo de un cambio secuencial. El color exterior es Verde Zeltweg, el interior Cuoio.
El precio pedido es de 5.036.000 SEK. El vehículo se encuentra en Estocolmo, Suecia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 5.036.000 SEK, es decir, unos 454.164 €, se sitúa por encima de la mediana de 443.425 € de los 52 Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stockholm, Suecia. El concesionario lo indica así: Vehículo sujeto a IVA, IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 395.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 567.705 €, es decir, un 44 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 5.036.000 SEK sin IVA.
2.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 900 km en los Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 456.960 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 449.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autoropa AB, un concesionario profesional en Stockholm, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stockholm, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.