1 / 26 Lamborghini
Urus SE
SUV
315 000 €
315 882 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Bielefeld, Allemagne
Ce Lamborghini Urus SE de 2026 affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ hybride développant 799 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Cepheus, l'intérieur Bleu. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
L'Urus SE est la version hybride rechargeable du super SUV de Lamborghini, son V8 biturbo épaulé par un moteur électrique pour 800 ch au total. Celui-ci est un millésime 2027 produit en 2026, peint en Blu Cepheus, avec un habitacle en cuir Blu Delphinus relevé de détails contrastés Bianco Leda, des moquettes Nero Ade et l'écusson Lamborghini brodé dans les appuie-tête.
À l'extérieur, il associe le pack Style couleur carrosserie à un becquet, des rétroviseurs et des poignées noir brillant, un diffuseur en carbone brillant, des sorties d'échappement noir mat et des jantes Galanthus diamantées de 23 pouces chaussées de Pirelli P Zero Elect. Toit panoramique, vitrage teinté isolant, pack Dark, garnitures Corsa Tex, éclairage d'ambiance et sièges arrière chauffants sont cités. Il affiche 100 km.
Le véhicule se trouve à Bielefeld, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 315 882 €, il se situe au-dessus de la médiane de 280 738 € pour les 107 Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. 89 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bielefeld, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 300 000 € TTC à 19 %, soit 252 101 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 315 882 € hors TVA allemande : 25 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote. Le prix neuf exact de cette configuration n'est pas connu.
100 km au compteur, contre une médiane de 2 334 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 315 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 317 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
GAS MONKEY´S Kartracing, un concessionnaire professionnel à Bielefeld, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bielefeld, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.