Ferrari 849 Testarossa proposée par un concessionnaire spécialisé à Stuhr, Allemagne, photo 6 sur 8

Ferrari 849 Testarossa proposée par un concessionnaire spécialisé à Stuhr, Allemagne, photo 7 sur 8

Ferrari 849 Testarossa proposée par un concessionnaire spécialisé à Stuhr, Allemagne, photo 8 sur 8

Ferrari 849 Testarossa à vendre

Name: Ferrari 849 Testarossa
Brand: Ferrari
SKU: hi0098
Price: 535500 EUR
Availability: InStock

535 500 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne

Kilométrage 50 km
Puissance 1050 PS (772 kW)
Boîte de vitesses Automatique
Transmission Plugin Hybrid (Petrol/Electricity)

Ce véhicule en bref : Ferrari 849 Testarossa à vendre

Une 849 Testarossa livrée neuve avec 50 km, en Rosso Fiammante sur un habitacle Nero Ade à habillage carbone, sur jantes forgées polies diamant de 22 pouces.

Le V8 biturbo de 3 990 cm³ travaille avec trois moteurs électriques pour une puissance cumulée annoncée par la maison à 1 050 PS, 772 kW, par une boîte automatique, avec 21 km d'autonomie électrique. La 849 Testarossa est la voiture qui succède à la SF90 au sommet de la gamme routière Ferrari, et la première depuis des décennies à recevoir le nom Testarossa. Ferrari l'a annoncée à 460 000 euros en Italie, hors options.

La configuration associe une carrosserie bicolore, un volant en carbone avec sa bande de LED, la zone conducteur en carbone, des inserts d'habitacle en carbone, des inserts en Alcantara, des sièges baquets en carbone, des détails colorés et des surpiqûres spéciales colorées, avec le Cavallino brodé sur les appuie-tête et les écussons Scuderia Ferrari.

Le châssis et les aides à la conduite sont presque complets : suspension MagneRide avec fonction de relevage, radar avant avec régulateur adaptatif, radar arrière, éclairage avant adaptatif, capteurs de stationnement avant et arrière, vision panoramique et rétroviseur intérieur électrochromatique. Les boulons de roue en titane, les pneumatiques Pirelli et les sorties d'échappement noires terminent l'extérieur ; l'habitacle reçoit le système hi-fi premium, l'interface smartphone, la charge sans fil, l'appel d'urgence et MyFerrari Connect activé.

Proposée depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.

Cette Ferrari 849 Testarossa affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 3990 cm³ Petrol/Electricity développant 1050 PS (772 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Fiammante, l'intérieur Nero Ade, les inserts Carbon Fibre Trim. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 535 500 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage: 50 km
État: Neuve
Couleur extérieure: Rosso Fiammante
Intérieur: Nero Ade
TVA: Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation: Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée: 3990 cm³
Puissance maximale: 1050 PS (772 kW)
Autonomie électrique: 21 km
Norme antipollution: Euro 6
Boîte de vitesses: Automatique
Transmission: Hybride rechargeable (essence/électricité)

Châssis et équipement

Jantes: 22 Inch Wheels

Autres informations

Placage bois: Carbon Fibre Trim
Sièges: 2
Consommation électrique (mixte): 30,5 kWh/100 km
Prix TVA allemande incluse: €637,245

FAQ

Cette Ferrari 849 Testarossa sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 849 Testarossa proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari 849 Testarossa est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 535 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 549 900 € pour les 5 Ferrari 849 Testarossa proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari 849 Testarossa peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 849 Testarossa neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 460 000 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 535 500 €, soit 16 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 849 Testarossa ?

50 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Ferrari 849 Testarossa proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 849 Testarossa sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 549 900 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 508 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari 849 Testarossa, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 849 Testarossa peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Ferrari 849 Testarossa à vendre

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