1 / 25 Porsche
2026 911 Turbo S
Coupé
285.630 €
284.800 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
289.800 € 5.000 EUR
Stuhr, Alemania
Este Porsche 911 Turbo S Coupe + Facelift tiene 50 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 3.591 cm³ con 711 CV (523 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Slate Grey Neo, el interior Black+Yellow. Tiene 4 plazas.
El equipamiento incluye Molduras de carbono mate, Llantas Turbo S de 20 y 21 pulgadas, Sistema de sonido envolvente de alta gama Burmester®, Sistema de elevación del eje delantero, Techo de carbono, Asientos delanteros ventilados, Faros LED matriciales HD, Llantas pintadas en negro por Exclusive Manufaktur, Asientos deportivos adaptativos Plus de dieciocho posiciones con memoria, Acceso sin llave Comfort Access, Cristales oscurecidos, Banqueta trasera.
El precio pedido es de 284.800 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.
El concesionario también indica Molduras: carbono mate, Techo de fibra de carbono, Molduras de las ventanillas laterales en negro brillante, Inscripción lateral del modelo en negro, Kit de adhesivos de competición negros, Pilotos traseros Exclusive Design, Paquete de diseño interior Exclusive Manufaktur, Paquete interior de carbono con detalles negros, Cinturones de seguridad Exclusive Manufaktur Racing Yellow, Consolas de los asientos de cuero con pespuntes Racing Yellow, Volante calefactado de Race-Tex y carbono mate y Sport Chrono.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 284.800 €, se sitúa por encima de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 271.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 338.912 €, es decir, un 25 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 284.800 € sin IVA.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 285.630 €, y una unidad en Alemania por 287.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.