1 / 9 Porsche
2020 911 Turbo S
Coupé
265.000 €
267.059 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Bielefeld, Alemania
Este Porsche 911 Turbo S de 2026 tiene 100 km. Se trata de un vehículo nuevo. Lo impulsa un motor híbrido de 3.591 cm³ que desarrolla 640 CV (471 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Tiefschwarzmetallic y el interior, rojo burdeos. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El anuncio lo clasifica entre los 911 originales, pero es un Turbo S nuevo de la serie 992.2, con motorización T-Hybrid. Porsche Exclusive Manufaktur lo ha personalizado ampliamente: carcasas de retrovisores y tomas de aire traseras de carbono, llantas negro brillante con caras diamantadas, pinzas PCCB negras, salidas de titanio, pilotos traseros Exclusive Design y puertas sin anagrama Turbo S.
El habitáculo está tapizado en cuero rojo burdeos con el paquete de cuero 930 e inserciones de carbono mate, y los asientos delanteros son deportivos adaptativos Plus ventilados de 18 vías. Recibe un techo corredizo de cristal, un sistema de elevación delantero, el InnoDrive y el sonido Burmester. Matriculado en agosto de 2026, tiene un propietario.
El vehículo se encuentra en Bielefeld, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 267.059 €, se sitúa por encima de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 66 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bielefeld, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 227.731 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 317.800 €, es decir, un 40 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 267.059 € sin IVA.
100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Alemania por 265.000 €, y una unidad en Alemania por 269.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
GAS MONKEY´S Kartracing, un concesionario profesional en Bielefeld, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bielefeld, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.