1 / 14 Porsche
2026 911 Turbo S
T-Hybrid · Coupé
1.249.000 AED
293.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade a este precio.
297.000 € 4.000 EUR
Sengenthal, Alemania
Este Porsche 911 Turbo S. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 3.691 cm³ con 711 CV (523 kW).
El precio pedido es de 293.000 €. Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania.
El concesionario anuncia 11,5 l/100 km en ciclo mixto y 262 g/km de CO2.
El concesionario también indica Deep Black metalizado, Tapicería de cuero club bicolor semianilina, negro basalto y coñac clásico, Llantas 911 Turbo Exclusive Design de 20 y 21 pulgadas con láminas de carbono, Asientos deportivos adaptativos Plus, con 18 ajustes eléctricos y paquete de memoria, Asientos delanteros ventilados, Paquete 911 Turbo SportDesign de carbono, Carcasas de los retrovisores de carbono, Marcos de las ventanillas laterales negros, Tomas de aire laterales traseras de carbono, Techo aligerado de carbono, Rótulo Porsche pintado en negro y Denominación del modelo pintada en negro.
El concesionario también indica Faros LED matriciales HD, Pilotos traseros de diseño exclusivo, Proyectores LED en las puertas con la inscripción Porsche, Acristalamiento aligerado con cristales oscurecidos, Paquete de cuero 930, Paquete interior de carbono mate con detalles en Turbonite y Cinturones de seguridad negros.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 293.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 91 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 176.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 348.670 €, es decir, un 98 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 293.000 € sin IVA.
una unidad de 2026 en Bélgica por 289.900 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 289.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concesionario profesional en Sengenthal, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Sengenthal, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con GRANDEX Autohaus GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.