Porsche 911 Turbo S en venta

287.000 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Sengenthal, Alemania

Kilometraje
0 km
Potencia
711 CV (523 kW)

Porsche 911 Turbo S en venta en Alemania

El Porsche 911 Turbo S es el 911 Turbo más potente de la generación 992. Se trata del 992.2, presentado en Múnich en septiembre de 2025: el primer 911 Turbo con asistencia híbrida y el más potente hasta la fecha.

Monta el bóxer T-Hybrid de 3.591 cm3, biturbo con un motor eléctrico en cada turbo y otro en el cambio, para 711 CV (523 kW) y 800 Nm, 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y 322 km/h, cambio PDK de ocho marchas y tracción total. El vendedor indica 3.691 cm3.

Este coupé es nuevo, sin kilometraje registrado, en Kreide sobre cuero Club bicolor negro basalto y coñac, con el paquete de cuero 930 e inserciones de carbono mate realzadas con Turbonite. Se apoya en llantas 911 Turbo Exclusive Design de 20 y 21 pulgadas con láminas de carbono.

El paquete SportDesign viste de carbono los retrovisores, los triángulos de las ventanillas, las tomas de aire y los limpiaparabrisas; se suman pilotos Exclusive Design, salidas de titanio y acristalamiento aligerado. Chasis y habitáculo: suspensión PASM, ruedas traseras directrices, PDCC, Torque Vectoring Plus, elevación del eje delantero, paquete Sport Chrono, asientos deportivos ventilados con 18 reglajes, techo solar de cristal, faros HD Matrix LED, Surround View, InnoDrive y equipo Burmester High-End.

GRANDEX Autohaus lo ofrece en su exposición de Sengenthal, en Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Kilometraje
0 km
Estado
Nuevo
Color exterior
Tiza (Kreide)
Interior
Marrón
Tapicería anunciada
Cuero Club bicolor (semianilina) negro basalto y coñac clásico
IVA
Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible.
Ubicación
Sengenthal, Alemania

Motorización

Cilindrada
3.591 cm³
Potencia máxima
711 CV (523 kW)
Par máximo
800 Nm
Caja de cambios
Doble embrague PDK de ocho velocidades
Tracción
Total
Norma de emisiones
EURO 6

Otros datos

Tipo de combustible
Gasolina
Consumo (combinado)
11,5 l/100 km
Consumo (periferia)
11,6 l/100 km
Consumo (autopista)
10,1 l/100 km
Consumo (ciudad)
19,6 l/100 km
Consumo (carretera)
9,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ (combinado)
262 g/km
Precio con IVA alemán incluido
341.530 €

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 42

  • Llantas 911 Turbo Exclusive Design de 20 y 21 pulgadas con láminas de carbono
  • Asientos deportivos adaptativos Plus (18 ajustes eléctricos) con paquete de memoria
  • Asientos delanteros ventilados
  • Paquete 911 Turbo SportDesign de carbono
  • Carcasas superiores de los retrovisores de carbono
  • Triángulos de las ventanillas de carbono con molduras de las ventanillas laterales negras
  • Tomas de aire de carbono en los laterales traseros
  • Brazos del limpiaparabrisas aligerados de carbono
  • Techo de cristal corredizo y practicable eléctrico
  • Faros LED matriciales HD
  • Pilotos traseros Exclusive Design
  • Acristalamiento aligerado con cristales oscurecidos
  • Paquete de cuero 930
  • Paquete interior de carbono mate con detalles en Turbonite
  • Cinturones de seguridad negros
  • Embellecedores de salida de los cinturones de Race-Tex
  • Respaldos de los asientos deportivos Plus de cuero con elemento decorativo de cuero
  • Volante deportivo GT de cuero con embellecedor de carbono mate y calefacción
  • Lamas y salidas de aire de cuero con pespuntes en contraste
  • Parasoles en Race-Tex
  • Consola del retrovisor interior en Race-Tex con pespuntes en contraste
  • Molduras de umbral de carbono mate iluminadas
  • Revestimientos interiores de los umbrales de cuero con pespuntes en contraste
  • Chasis deportivo PASM
  • Sistema de elevación del eje delantero
  • Salidas de escape deportivas de titanio
  • Surround View con asistencia activa al aparcamiento
  • Asistente de cambio de carril
  • Porsche InnoDrive con control de crucero adaptativo
  • Acceso sin llave
  • Paquete de memoria del conductor
  • Sistema de sonido envolvente Burmester® High-End
  • Cambio Porsche de doble embrague (PDK) de 8 marchas
  • Dirección asistida Plus
  • Dirección en el eje trasero
  • Tracción total con embrague multidisco pilotado, Porsche Traction Management
  • Porsche Active Suspension Management
  • Porsche Torque Vectoring Plus
  • Porsche Dynamic Chassis Control
  • Escape con dos embellecedores fijados al paragolpes trasero
  • Depósito de 63 litros
  • Paquete Sport Chrono con selector de modos, aplicación Porsche Track Precision e indicador de la temperatura de los neumáticos

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Turbo S en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Turbo S se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 287.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 84 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Turbo S se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Turbo S?

El precio de catálogo del fabricante era de 271.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 341.530 €, es decir, un 26 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 287.000 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Turbo S?

0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Turbo S tienen el precio más cercano?

una unidad de 2026 en Alemania por 285.630 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 289.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Turbo S y cómo se desarrolla la compra?

GRANDEX Autohaus GmbH, un concesionario profesional en Sengenthal, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Turbo S antes de la compra?

El vehículo está en Sengenthal, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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