1974 Kawasaki H1 500 Mach III à vendre
17 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
- Kilométrage
- 1 882 km
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Millésime
- 1974
- Première immatriculation
- 01/1974
1974 Kawasaki H1 500 Mach III à vendre aux Pays-Bas
Cette Kawasaki H1 500 Mach III de 1974 affiche 1 882 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Vert, l'intérieur Noir.
Kawasaki a conçu la Mach III dans le cadre d'un projet secret, le plan N100, pour offrir aux motards américains une 500 plus rapide à l'accélération que tout ce qui était en vente, et c'est ce qu'elle a fait dès 1969. Puissance explosive, faible poids et partie-cycle à la peine lui ont vite valu la réputation d'exiger une main expérimentée.
Datée de 1974, celle-ci appartient aux dernières années de la H1. Elle a été restaurée et révisée, se présente en bel état bien entretenu, fonctionne comme il se doit et est immatriculée aux Pays-Bas.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Kawasaki H1 500 Mach III reçoit le trois-cylindres deux-temps de 499 cm3 refroidi par air, 60 par 58,8 mm, à trois carburateurs Mikuni de 28 mm et allumage électronique, qui donne 58 ch à 8 000 tr/min en version H1-D de 1973, avec une boîte à cinq rapports et une transmission finale par chaîne.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur intérieure
- Noir
- Kilométrage
- 1 882 km
- Première immatriculation
- 01/1974
- État
- Occasion
- Localisation
- Brummen, Pays-Bas
Motorisation
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Type de carburant
- Essence
Autres informations
- TVA
- TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Données constructeur
- Cylindrée
- 499 cm3
- Puissance annoncée par le constructeur
- 58 ch
Équipement
Équipement 5
- Frein à disque avant
- Roues à rayons
- Échappements chromés
- Selle biplace noire nervurée
- Deux compteurs ronds
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Kawasaki H1 sur le marché européen
Cette Kawasaki est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 17 500 €, elle se situe au niveau de la médiane de 17 500 € pour les 6 Kawasaki proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Kawasaki peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Comment se situe le kilométrage de cette Kawasaki ?
1 882 km au compteur, contre une médiane de 3 790 km sur les Kawasaki proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Quelles autres Kawasaki sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 1971 aux Pays-Bas à 17 500 €, et un exemplaire de 1978 aux Pays-Bas à 19 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Kawasaki H1, et comment se déroule l'achat ?
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Kawasaki H1 peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
Cette Kawasaki H1 est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
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