1 / 20 Triumph
1976 TR6
63 850 €
17 811Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Munich, Allemagne
Cette Triumph Speed Triple 1200 RS affiche 0 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. La transmission est assurée par une boîte manuelle.
Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne.
La Speed Triple 1200 RS reçoit le trois-cylindres en ligne de 1 160 cm3, douze soupapes et double arbre à cames en tête, refroidi par liquide, qui donne 183 ch (134,6 kW) à 10 750 tr/min et 128 Nm à 8 750 tr/min, avec une boîte à six rapports, un embrayage antidribble à assistance au couple et une chaîne à joints X. Le cadre est un pont en aluminium avec boucle arrière boulonnée, et les deux trains reçoivent des suspensions semi-actives Öhlins SmartEC3 : fourche inversée de 43 mm entièrement réglable et monoamortisseur à biellette, avec 120 mm de débattement de chaque côté. La selle est à 830 mm. Source : Triumph.
La Speed Triple est le roadster de tête de Triumph, et l'est depuis 1994. La 1200 RS est apparue en 2021 avec un moteur inédit de 1 160 cm3, et la version actuelle reçoit des suspensions semi-actives Öhlins et des freins Brembo Hypure.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 17 811 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 14 324 € pour les 19 Triumph proposées en Europe en 2026. 53 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 20 195 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 21 195 €, soit 5 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 17 811 € hors TVA.
0 km au compteur, contre une médiane de 0 km sur les Triumph proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 17 811 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 18 690 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.