Triumph Tracker 400 : Motos

Le cadre est un hybride d'épine dorsale et de périmétrique en acier tubulaire, à boucle arrière boulonnée, la fourche une inversée de 43 mm à gros pistons avec 140 mm de débattement, et l'arrière un monoamortisseur à gaz avec bonbonne et précharge réglable, avec 130 mm de débattement ; le frein avant est un disque de 300 mm pincé par un étrier radial à quatre pistons. La selle est à 805 mm, le réservoir contient 13 litres et le poids tous pleins faits est de 173 kg, sur des roues de 17 pouces en aluminium coulé.

Triumph a ouvert sa gamme de 400 cm3 en 2023 avec la Speed 400 et la Scrambler 400 X, produites en Inde avec Bajaj. La Scrambler 400 XC et la Tracker 400 prolongent cette plateforme : la XC vers la terre, avec une roue avant de 19 pouces et des jantes à rayons, la Tracker vers le style flat-track sur des roues de 17 pouces en aluminium coulé.