1928 LaSalle Series 303 Convertible Coupé à vendre
38 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
- Kilométrage
- 95 630 km
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Millésime
- 1928
- Première immatriculation
- 01/1928
1928 LaSalle Series 303 Convertible Coupé à vendre aux Pays-Bas
Cette LaSalle Series 303 Convertible Coupé de 1928 affiche 95 630 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir.
Proposé comme base de restauration, ce cabriolet coupé quatre places a longtemps été exposé à l'arrêt au Tupelo Automobile Museum, dans le Mississippi. Il semble complet et le V8 est toujours en place, mais il n'a pas tourné depuis longtemps et demandera une remise en état sérieuse avant de redémarrer.
Les garnitures intérieures sont à peu près toutes présentes et la sellerie a bien vieilli pour une voiture de 1928. La carrosserie est présentable mais demande du travail, avec un début de corrosion que le vendeur dit non structurel. La voiture est entreposée dans le dépôt du vendeur et se visite uniquement sur rendez-vous.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La LaSalle Series 303 reçoit le V8 à soupapes latérales et à 90 degrés de 303 pouces cubes (4 966 cm3), construit par Cadillac, qui donne 75 ch (55 kW), avec une boîte manuelle à trois rapports aux roues arrière, avec un embrayage bidisque à partir de 1928. Essieux rigides sur ressorts à lames et freins mécaniques sur les quatre roues, avec amortisseurs hydrauliques Lovejoy pour 1928. Harley Earl l'a dessinée, au début de ses trente ans de carrière chez General Motors.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- Noir
- Sellerie
- Cuir
- Kilométrage
- 95 630 km
- Première immatriculation
- 01/1928
- État
- Occasion
- Localisation
- Brummen, Pays-Bas
Motorisation
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Type de carburant
- Essence
Autres informations
- Type de carrosserie
- Cabriolet
- Portes
- 2
- TVA
- TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Données constructeur
- Cylindrée
- 4 966 cm3
- Puissance annoncée par le constructeur
- 75 ch
Équipement
Équipement 5
- Carrosserie cabriolet coupé quatre places
- Roues artillerie à rayons en bois
- Roue de secours latérale
- Capote repliable
- Sellerie en cuir noir
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette LaSalle Series 303 sur le marché européen
Cette LaSalle peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette LaSalle Series 303 neuve ?
Le prix catalogue constructeur était de 2 263 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 38 500 €, soit 1601 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1927 est converti en euros sans correction de l'inflation.
Qui vend cette LaSalle Series 303, et comment se déroule l'achat ?
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette LaSalle Series 303 peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
Cette LaSalle Series 303 est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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