1 / 15 Aston Martin
2007 DB9
Coupé
58 000 €

116 807 Euro
EUR
Nuremberg, Allemagne
La Lagonda a été la chose la plus étrange qu'Aston Martin ait jamais vendue : une berline en coin dessinée par William Towns en 1976, avec un tableau de bord à tube cathodique puis à affichage fluorescent sous vide et des commandes tactiles, à un moment où aucune autre voiture n'avait ni l'un ni l'autre. Environ 645 exemplaires ont été construits sur quatre séries.
Il s'agit d'une Series 3 de 1986 affichant 32 000 km, en gris, avec une carrosserie personnalisée Tickford.
La voiture est proposée depuis Nuremberg. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette Aston Martin Lagonda Series 3 de 1986 a été immatriculée pour la première fois en juin 1986 et affiche 32 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 116 807 €. Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Aston Martin Lagonda proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 116 807 €, elle se situe en dessous de la médiane de 187 139 € pour les 74 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
32 000 km au compteur, contre une médiane de 11 275 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1999 au Royaume-Uni à 116 940 €, et un exemplaire de 1997 aux Pays-Bas à 114 750 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Auto Zitzmann GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.