1 / 10 Mercedes-Benz
SLR McLaren Stirling Moss
3 489 000 €
600 000Czech Koruna
CZK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Písek, Tchéquie
Cette Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 de 1988 a été immatriculée pour la première fois en novembre 1988 et affiche 177 582 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 170 ch (125 kW). La teinte extérieure est tmavě šedá.
Le prix demandé est de 600 000 CZK. Régime de la marge, TVA non récupérable Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
La Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 reçoit le quatre-cylindres de 2 299 cm3, à culasse seize soupapes fabriquée par Cosworth, avec une boîte manuelle Getrag à cinq rapports à première en bas à gauche, et la propulsion. Cosworth a coulé la culasse en alliage léger par son propre procédé et y a logé les plus grosses soupapes que la chambre pouvait accepter, quatre par cylindre sur deux arbres à cames en tête. Mercedes-Benz donnait 185 ch à la voiture de route sans catalyseur, et 170 ch avec.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 600 000 CZK, soit environ 24 730 €, elle se situe en dessous de la médiane de 191 445 € pour les 364 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
177 582 km au compteur, contre une médiane de 9 000 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2000 en Tchéquie à 20 609 €, et un exemplaire de 2017 en Slovaquie à 30 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Miroslav Pavlík avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.