1 / 23 Porsche
1992 911 Carrera RS
Coupé
299 500 €
265 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
285 000 € 20 000 EUR
Stuttgart, Allemagne
Une Porsche 964 Carrera RS, construite en 1992 et qui affiche 104 521 km.
La 964 RS est la voiture de route allégée tirée de la Carrera Cup : environ 155 kg retirés, une coque soudée par points renforcés, pas d'airbag, pas de direction assistée, pas de places arrière, un vitrage aminci, et le six cylindres à plat 3,6 litres refroidi par air porté à 260 ch avec une boîte cinq rapports et un autobloquant.
Elle est finie en bleu Cobalt sur un cuir noir, sur des jantes Cup en magnésium coulé de 17 pouces, avec les baquets que la définition impose des deux côtés.
La liste d'options est la liste courte avec laquelle ces voitures étaient vendues, et elle se lit ainsi sur la source.
Cette Porsche 911 Carrera RS de 1992 affiche 104 521 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Cobalt blue, Blue.
Le prix demandé est de 265 000 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 265 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 320 598 € pour les 4 Porsche 911 Carrera RS proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 74 367 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 265 000 €, soit 256 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1991 est converti en euros sans correction de l'inflation.
104 521 km au compteur, contre une médiane de 67 599 km sur les Porsche 911 Carrera RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1994 en Allemagne à 299 500 €, et un exemplaire de 1992 en Suisse à 341 696 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.