1994 Bugatti EB110 GT à vendre

À 4 015 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 3 225 000 € pour les 18 Bugatti proposées en Europe en 2026. 72 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Italie, prix catalogue d’origine de 1991 de l’EB110 GT : 450 millions de lires, soit environ 232 406 € à la parité fixe de 1 936,27 lires pour un euro, sans correction de l’inflation. Le tarif historique publié par Bugatti n’indique pas sa base de TVA. Le vendeur demande 4 015 000 € pour cette voiture à Dubaï, hors douane et TVA européennes. Aucun pourcentage n’est affiché faute de base fiscale commune établie.

685 km au compteur, contre une médiane de 4 870 km sur les Bugatti proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2019 en Allemagne à 3 970 000 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 3 880 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Mansory Automotive CZ, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.