1994 Mercedes-Benz E 320 Estate, BRABUS B6 à vendre

21 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Holzgerlingen, Allemagne

Kilométrage
250 000 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
1994
Première immatriculation
06/1994
Puissance
241 ch (177 kW)

1994 Mercedes-Benz E 320 Estate, BRABUS B6 à vendre en Allemagne

Cette Mercedes-Benz E 320 Estate, BRABUS B6 de 1994 affiche 250 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 199 cm³ essence développant 241 ch (177 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blauschwarz, l'intérieur Gris. Elle offre 5 places et a eu 5 précédents propriétaires.

Cette E 320 T est un break Sportline doté d'un rare kit BRABUS B6, avec arbre à cames et calculateur moteur BRABUS, et la transformation est inscrite sur les papiers du véhicule. Une plaque BRABUS sous le capot prévient que la puissance diffère de la série, et un échappement sport Scorpion, des jantes à huit trous et un toit ouvrant électrique la complètent.

Voiture du marché allemand et non réimportée, elle en est à sa cinquième main, la première ayant été Mercedes-Benz elle-même, et elle est vendue pour le compte de son propriétaire. Le vendeur fait état de justificatifs d'entretien et d'une caisse sans rouille ; elle est immatriculée en véhicule de collection et sa boîte automatique compte cinq rapports.

Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Blauschwarz
Couleur intérieure
Gris
Sellerie
Tissu
Kilométrage
250 000 km
Première immatriculation
06/1994
Propriétaires précédents
5
Version de livraison
Voiture du marché allemand
État
Occasion
Localisation
Holzgerlingen, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 199 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
241 ch (177 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
8,8 l/100 km

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Break
Portes
5
Places
5
Climatisation
Climatisation manuelle
Airbags
Airbags frontaux
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 10

  • Kit BRABUS B6
  • Calculateur moteur BRABUS
  • Arbre à cames BRABUS
  • Sportline
  • Échappement sport Scorpion
  • Airbag
  • Climatisation
  • Toit ouvrant électrique
  • Essuie-phares
  • Jantes en alliage léger à huit trous

Équipement 30

  • ABS
  • Alarme
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Lecteur CD
  • Barres de toit
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Propulsion
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Jantes en alliage léger
  • Chargeur multi-CD
  • Antibrouillards
  • Véhicule non-fumeur
  • Roue de secours
  • Lave-phares
  • Direction assistée
  • Pneus été
  • Système audio
  • Pack Sport
  • Chauffage autonome
  • Feux de jour
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Mercedes-Benz E 320 sur le marché européen

Cette Mercedes-Benz est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 21 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 144 900 € pour les 379 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 1 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Mercedes-Benz peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Mercedes-Benz E 320 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 40 894 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 21 500 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1994 est converti en euros sans correction de l'inflation.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-Benz ?

250 000 km au compteur, contre une médiane de 17 000 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Mercedes-Benz sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2000 en Tchéquie à 20 609 €, et un exemplaire de 1988 en Tchéquie à 24 730 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Mercedes-Benz E 320, et comment se déroule l'achat ?

Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-Benz E 320 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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