1 / 10 Mercedes-Benz
E 500
Berline
44 900 €
92 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Düsseldorf, Allemagne
Cette Mercedes-Benz E 500 Limited de 1994 affiche 191 012 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 973 cm³ essence développant 320 ch (235 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Saphirschwarz, l'intérieur Noir et gris. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.
L'E 500 Limited est la série spéciale de 1994, à la fin de la carrière de la berline V8 assemblée par Porsche pour Mercedes, produite à 951 exemplaires. Un cuir bicolore noir et gris, un décor en bois et des jantes en alliage à huit trous la distinguent, et son intérieur est remarquablement bien conservé.
Immatriculée le 19 juillet 1994 au nom de Mercedes-Benz AG et remise à l'usine de Sindelfingen une semaine plus tard, elle a ensuite appartenu pendant près de 30 ans au dirigeant de Kärcher de l'époque. Son propriétaire actuel l'a achetée sans la mettre à son nom. Entretenue chez Mercedes-Benz toute sa vie, elle a un carnet complet, et quelques éléments de carrosserie ont été repeints dans les règles au fil des années.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 92 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 134 370 € pour les 481 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 35 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Düsseldorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 74 439 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 92 500 €, soit 24 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1994 est converti en euros sans correction de l'inflation.
191 012 km au compteur, contre une médiane de 19 000 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Allemagne à 92 244 €, et un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 91 708 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Movendi, un concessionnaire professionnel à Düsseldorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Düsseldorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.