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2005 SL 600
BRABUS SV12 6.3 Biturbo · Cabriolet
53 900 €
45 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Prague, Tchéquie
Cette Mercedes-Benz SL 600 BRABUS de 2004 affiche 109 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Feueropal, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
Peinte en Feueropal, cette SL 600 porte des pièces BRABUS, dont les seuils de porte en inox, tandis que son douze-cylindres garde la puissance que Mercedes lui a donnée. Toute la carrosserie est couverte d'un film de protection, et l'habitacle en cuir noir est relevé de bois de châtaignier, d'un ciel de pavillon en Alcantara et de sièges confort ventilés.
Le vendeur décrit un roadster très bien tenu, entretenu régulièrement, dont l'huile a été changée au plus tard tous les 10 000 km. Son Active Body Control, la suspension hydraulique qui garde la caisse à plat, vient de recevoir une révision complète, pompes et pièces associées comprises, si bien que la voiture reste une grand tourisme confortable sur les longs trajets.
Le véhicule se trouve à Prague, Tchéquie.
La Mercedes-Benz SL 600 reçoit le V12 biturbo M 275 de 5 513 cm3, qui donne 500 ch (368 kW) à 5 000 tr/min et 800 Nm de 1 800 à 3 500 tr/min, pour un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et 250 km/h bridés électroniquement, avec une boîte automatique à cinq rapports et les roues arrière motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 45 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 53 900 € pour les 3 Mercedes-Benz SL 600 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Prague, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 133 168 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 45 900 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 2003 est converti en euros sans correction de l'inflation.
109 800 km au compteur, contre une médiane de 109 800 km sur les Mercedes-Benz SL 600 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2005 en Tchéquie à 53 900 €, et un exemplaire de 1992 en Italie à 98 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Mansory Automotive CZ, un concessionnaire professionnel à Prague, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Prague, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.