1 / 30 Morgan
1991 Plus 8
3.9 · Cabriolet
59 950 €
69 950 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Utrecht, Pays-Bas
Cette Morgan Plus 8 de 2004 affiche 51 250 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 190 ch (140 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Jaguar Racing Green Metallic. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 69 950 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
La Morgan Plus 8 reçoit le V8 Rover de 3 946 cm3, monté à l'avant, qui donne 190 ch (140 kW) et 320 Nm dans une voiture d'environ 940 kg, avec une boîte manuelle à cinq rapports et la propulsion. Le V8 Rover est né chez Buick en 1960, en aluminium, et Rover en a racheté l'outillage : il est assez léger pour une voiture de ce poids, et c'est pourquoi Morgan l'a employé quarante ans. La suspension avant est le pivot coulissant de 1910.
Morgan construit ses voitures à Malvern Link, dans le Worcestershire, dans les mêmes ateliers depuis 1919, et l'ossature de caisse est toujours en frêne : non pour l'allure, mais parce que la marque n'a jamais changé de méthode.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 69 950 €, elle se situe en dessous de la médiane de 95 374 € pour les 26 Morgan proposées en Europe en 2026. 27 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 82 000 € en Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 69 950 €, soit 15 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
51 250 km au compteur, contre une médiane de 4 897 km sur les Morgan proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire aux Pays-Bas à 66 872 €, et un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 63 863 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.