2007 SSC Ultimate Aero TT à vendre

Prix sur demande

Pleidelsheim, Allemagne

Kilométrage
2 800 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Puissance
1 200 ch

2007 SSC Ultimate Aero TT à vendre en Allemagne

Cette SSC Ultimate Aero TT de 2007, à vendre en Allemagne, est l'évolution biturbo de la supercar américaine qui a pris à la Bugatti Veyron le record de vitesse des voitures de série, construite par Shelby SuperCars dans l'État de Washington en toute petite série.

Peinte en rouge et noir, cette SSC Ultimate Aero TT d'occasion affiche 2 800 km. Son moteur essence développe 1 200 ch et est associé à une boîte manuelle. Sa carrosserie deux portes en fibre de carbone s'ouvre par des portes papillon autour d'un V8 central, et la voiture a été livrée sans aucune aide électronique à la conduite, ni ABS ni antipatinage, parce que son fondateur voulait une voiture qui se dirige à l'accélérateur autant qu'au volant.

L'Ultimate Aero TT est la version qui a détenu le record Guinness de la voiture de série la plus rapide, jusqu'à ce que la Veyron Super Sport le reprenne. Elle se collectionne comme la voiture qui a placé un petit constructeur américain devant les hypercars européennes de son temps, et cet exemplaire est l'un des tout premiers construits.

L'équipement comprend Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs à réglage électrique, Système de navigation, Système audio Audi CD/DVD à 10 haut-parleurs, Écran de 7,5 pouces, Caméra de recul.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime
2007
Numéro de série
004
Localisation
Pleidelsheim, Allemagne

Motorisation

Moteur
V8 biturbo, en position centrale arrière
Cylindrée
6 300 cm³
Cylindres
8
Puissance maximale (constructeur)
1 199 ch (882 kW) à 6 950 tr/min
Couple maximal
1 483 Nm à 6 150 tr/min
Boîte de vitesses
Manuelle à 6 rapports
Transmission
Propulsion

Performances et dimensions

Vitesse maximale
412 km/h (moyenne du record, 2007)
0 à 100 km/h
2,78 s
Quart de mile (selon le concessionnaire)
9,90 s
Consommation (selon le concessionnaire)
19,3 l/100 km (DIN 70030, donnée constructeur)
Longueur
4 475 mm
Largeur
2 100 mm
Hauteur
1 092 mm
Poids (selon le concessionnaire)
1 247 kg
Production
24 voitures (2006 à 2007)

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
1 200 ch
Type de carburant
Essence
Carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Rouge et noir
Couleur intérieure
Alcantara / gris
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 800 km

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 5

  • L'une des 24 voitures construites
  • Voiture de sport de série la plus rapide du monde à son lancement
  • Seulement 2 800 km depuis la livraison
  • 1 200 ch et jusqu'à 412 km/h en vitesse de pointe
  • Boîte manuelle à 6 rapports

Équipement listé par le concessionnaire 7

  • Climatisation
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs à réglage électrique
  • Système de navigation
  • Système audio Audi CD/DVD à 10 haut-parleurs
  • Écran de 7,5 pouces
  • Caméra de recul

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette SSC Ultimate Aero TT sur le marché européen

Cette SSC peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette SSC Ultimate Aero TT, et comment se déroule l'achat ?

Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette SSC Ultimate Aero TT peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette SSC Ultimate Aero TT est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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