2007 Ultima GTR à vendre

109 900 €

Hessisch Oldendorf, Allemagne

Kilométrage
9,500 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Première immatriculation
décembre 2007

2007 Ultima GTR à vendre en Allemagne

Cette Ultima GTR de 2007 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2007 et affiche 9 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur V8 de 4,2 l. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Bleu. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Son dernier propriétaire la possède depuis 2020. Cette rare conduite à gauche est immatriculée en Allemagne avec un contrôle TÜV valable jusqu'en septembre 2028, et le courtier annonce un poids d'environ 800 à 900 kg. Elle n'a jamais roulé sur circuit, n'a pas d'accident connu, dort au garage et a été entretenue régulièrement, la dernière fois en 2025 avec vidange ; une expertise de 2022 lui donne la note 1−. Elle reçoit des freins HiSpec à étriers six pistons à l'avant et quatre à l'arrière, une garde au sol réglable, un embrayage de course, des papillons individuels sous calculateur programmable, des réservoirs en aluminium remplis de mousse, un échappement en inox, des baquets en cuir, une caméra de recul et deux demi-toits amovibles. La documentation et l'historique d'entretien sont complets.

Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
décembre 2007
État du véhicule
Occasion
Couleur extérieure
Bleu
Sellerie
Cuir
Localisation
Hessisch Oldendorf, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
4 163 cm3
Cylindres
8
Puissance (selon le concessionnaire)
420 ch (308 kW)
Boîte de vitesses
Manuelle
Transmission aux roues
Propulsion
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2 ou 3
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
9 500 km
Propriétaires précédents
2
Vente
Courtage pour le compte d'un propriétaire privé

Équipement

Équipement et particularités 21

  • Freins avant HiSpec à six pistons
  • Freins arrière HiSpec à quatre pistons
  • Suspensions réglables en hauteur
  • Embrayage de course
  • Deux réservoirs en aluminium remplis de mousse
  • Radiateur en aluminium et refroidisseur d'huile supplémentaire
  • Échappement en acier inoxydable
  • Calculateur moteur librement programmable
  • Papillons d'admission individuels
  • Compteur de vitesse numérique
  • Caméra de recul avec écran
  • Volant amovible
  • Demi-toits amovibles
  • Baquets gainés de cuir
  • Structure en carbone
  • Planche de bord gainée de cuir
  • Vitres en plexiglas dans le capot moteur
  • Arceau
  • Extincteur
  • Jantes en alliage Ultima
  • Système audio installé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ultima GTR sur le marché européen

Cette Ultima peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ultima GTR, et comment se déroule l'achat ?

Exclusive Car Family, un concessionnaire professionnel à Hessisch Oldendorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ultima GTR peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hessisch Oldendorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ultima GTR est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Exclusive Car Family avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris